segunda-feira, 22 de dezembro de 2025

Mais fotos da Ferrari Fórmula 1 e um novo Super T-Hunt(?)

Temos mais fotos da inédita Ferrari Fórmula 1 da linha básica, e também de uma inesperada versão Super T-Hunt do mesmo carro. Ainda não há confirmação sobre este Super, mas algumas fontes dizem que será real. Será mesmo?

No vídeo abaixo eu te falo mais sobre essa dúvida e falo mais também da Ferrari SF90 Stradale em preto que deve aparecer em 2026 também.


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Criadores por trás da Hot Wheels e Barbie eram um casal 

Esse post é patrocinado pela loja Universo Hot Wheels, uma das mais relevantes lojas de miniaturas do Brasil. Se você ainda não a conhece, confira o site www.universohotwheels.com.br

Quando pensamos em Barbie e Hot Wheels, é comum imaginar marcas gigantes, globais, presentes na infância de milhões de pessoas. O que pouca gente sabe é que, por trás desses dois ícones absolutos da história dos brinquedos, existia um casal: Ruth e Elliot Handler, fundadores da Mattel. Mais do que empresários, eles foram visionários. Cada um, à sua maneira, criou produtos que não apenas divertiram crianças, mas mudaram a forma de brincar, atravessaram gerações e se tornaram símbolos culturais.


A história começa em 1945, quando Ruth Handler, Elliot Handler e Harold “Matt” Matson fundaram uma empresa chamada Mattel, nome que nasce da junção de Matt + El (Elliot). Curiosamente, a Mattel não começou como uma empresa de brinquedos. Seus primeiros produtos eram porta-retratos. A partir das sobras de madeira usadas na fabricação dessas molduras, o casal passou a produzir móveis em miniatura para casas de boneca. Esses pequenos móveis fizeram sucesso rapidamente e revelaram algo importante: havia um enorme potencial no mercado de brinquedos. 


Ruth Handler e a criação da Barbie

Foi nesse contexto que Ruth Handler teve uma das ideias mais revolucionárias da história dos brinquedos. Ruth observava sua filha, Bárbara, brincando com bonecas de papel que representavam mulheres adultas, com diferentes estilos e profissões. Aquilo chamou sua atenção. Até então, a maioria das bonecas disponíveis no mercado representava bebês, focadas no papel materno. Ruth pensou diferente: E se existisse uma boneca que mostrasse às meninas tudo o que elas poderiam ser? Em 9 de março de 1959, essa ideia ganhou forma. Nascia a Barbie.


Elliot Handler e a revolução dos Hot Wheels

Enquanto Ruth revolucionava o universo das bonecas, Elliot Handler faria o mesmo com os carrinhos. Em 1968, ele liderou a criação dos Hot Wheels, inspirado pela cultura automotiva americana e pela paixão por carros esportivos. Seu objetivo era claro: criar algo mais rápido, mais moderno e mais empolgante do que qualquer carrinho disponível no mercado até então. Os Hot Wheels chegaram com cores vibrantes, design ousado, rodas diferenciadas, e pistas radicais. Eles não eram apenas brinquedos. Eram atitude, velocidade e estilo. O impacto foi imediato, e a marca se transformou em um fenômeno mundial, conquistando crianças e, mais tarde, gerações de colecionadores.


Um legado que atravessa gerações

Ruth e Elliot Handler provaram que brinquedos podem ir muito além da diversão. A Barbie inspirou sonhos, profissões e possibilidades. Os Hot Wheels despertaram paixões, criatividade e o amor pelos carros. Juntos, eles transformaram sobras de madeira, ideias ousadas e observações do cotidiano em duas das marcas mais icônicas da história. Mais do que criar brinquedos, o casal Handler criou legados que continuam acelerando imaginações e inspirando gerações até hoje.


Para a Sua Coleção

E se você quiser fazer parte dessa história incrível, entre em nossa loja, onde encontrará Hot Wheels lendários desde a década de 1970, além das incríveis novidades que recebemos todas as semanas! A loja universo Hot Wheels sempre tem uma variedade enorme de miniaturas. Clique aqui para ver.
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Mais fotos do último lote da série Team Transport de 2025 e do conjunto do Legends 2026

Hoje temos mais fotos da última caixa da série Team Transport deste ano, que vem sem novidades (apenas cores e decorações novas) e mais fotos do conjunto que será vendido nos países que receberão o Hot Wheels Legends de 2026.

Saiba mais sobre a série Team Transport neste link. Para ver mais novidades todos os dias fique ligado aqui no T-Hunted, curta nossa página no Facebooksiga o nosso Instagram e se inscreva no nosso canal no YouTube


domingo, 21 de dezembro de 2025

Tri-Ang Minic

Uma linha de brinquedos interessantíssima que pouca gente conhece! Conheça essa história incrível pelas palavras do nosso historiador Mauricio Nunes! Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby. 

Esse artigo foge um pouco do que normalmente vemos, mas ainda tem relação com o fato de que estamos falando de modelos de carros de metal, só que os Tri-Ang Minic tinham internamente um mecanismo de corda, tipo corda de relógio, com uma chave, para dar corda e os modelos se moviam com essa corda.


Em 1919 William, Arthur e Walter Lines criaram a “Lines Bros Ltd”, em Merton, Londres, dona da marca Tri-Ang. O próprio nome da marca já era uma brincadeira com o sobrenome dos irmãos “Lines”, uma vez que três linhas (Lines) formam um triângulo (Tri-Ang). Os três irmãos vinham de uma linhagem de fabricantes de brinquedos de madeira na era Vitoriana onde seu tio e seu pai (George & Joseph) eram os fundadores da “G & J Lines Ltd”. Em 1947 a empresa “Lines Bros Ltd” dos três irmãos chegou a ser a maior empresa de brinquedos do mundo, mas nós vamos focar apenas na linha dos modelos Minic que começou em 1937 com vários tipos de veículos dos que se viam na rua na época com tamanhos variando entre 5 e 7 polegadas o que os coloca perto da escala 1:43.




Esses modelos Tri-Ang Minic, por força do material usado e de como eram feitos com chapas de metal moldadas permitia um bom escalonamento de partes de modelos que normalmente feitos por outros processos precisariam ser mais robustas ou menos detalhados para serem rígidas ou resistentes o suficiente à quebra. Modelos com chapas estampadas e vincadas permitiam que os Tri-Ang Minic fossem bem fiéis à escala em todas as partes de seus modelos.


Modelos com paralamas bem torneados, caixas de roda proporcionais e outros detalhes sempre em escala como mostram os modelos acima.


Um outro ponto bem interessante era que os mecanismos de corda variavam com o tipo de modelo, ou seja um caminhão tinha um mecanismo que o fazia rodar mais lento que um carro de passeio e uma máquina rodava ainda mais lentamente.


A sofisticação era tanta que o rolo compressor, após pegar a corda, andava devagar para frente, depois parava e passava a andar par trás como um rolo compressor verdadeiro.


No caso do caminhão guincho abaixo o modelo tinha dois mecanismos de corda. Um mecanismo para mover o caminhão e outro para mover o guincho. As setas azuis na foto abaixo mostram as aberturas para as chaves de dar corda. A esquerda da foto a seta azul mostra a corda do mecanismo de tração do caminhão e na direita da foto a seta azul mostra a abertura da chave para corda do mecanismo do guincho. As setas vermelhas mostram a máquina à corda que movimenta o guincho.


Abaixo no detalhe os dois mecanismos de corda do caminhão guincho.


Como regra geral os modelos com pneus brancos são “pré-guerra”, significando que são anteriores a segunda guerra mundial (1939 – 1945). Modelos com pneus pretos são “pós-guerra”, ou seja após 1945. Não é difícil vermos o mesmo modelo feito nas duas épocas com as diferenças de rodas, como exemplificado abaixo com o Trailer (Caravan).


No ano de 1954 a Tri-Ang Minic anunciou uma nova linha de modelos na escala OO (1:76).


Outra série da Tri-Ang Minic em escala OO (1:76) foi a série “PUSH and GO” dos anos 50. Nessa série os modelos tinham corda do tipo sem chave, puxando o modelo para trás ele pegava a corda, só que nessa série os modelos tinham carroceria de plástico, inicialmente em acetato de celulose e depois mudado para poliestireno, pois o acetato de celulose ao fraturar criava farpas. A mudança para o poliestireno se deu em 1956.


Os modelos da série “PUSH and GO” em plástico foram feitos a partir de parte dos mesmos modelos Tri-Ang Minic com corda de chave feitos em metal. A ambulância mostrada abaixo nas duas versões exemplifica bem o fato. No caso dos modelos a corda com chave aparece o buraco da chave na segunda foto (vide seta verde) e no caso dos modelos “PUSH and GO” não há essa abertura para a chave. 



No catálogo da série “PUSH and GO” fica claro que havia uma multitude de modelos na série, como mostrados abaixo.


A Tri-Ang Minic também fez modelos militares na série “PUSH and GO” com carroceria de plástico e os vendia tanto em embalagens simples como caixas múltiplas.


Como todos os fabricantes de modelos de veículos de metal a Tri-Ang Minic também os vendia em embalagens múltiplas. Abaixo o “Gift Set #1” com: Minic 5M Limousine em marrom tijolo, Minic 19M Cabriolet em marrom escuro, Minic 4M Sports Saloon em cinza, Minic 8M Open Tourer em dois tons de verde e Minic 1M Ford 100 Saloon em bege.


Todos os tipos de veículos foram feitos pela Tri-Ang Minic antes e depois da segunda guerra.


Alguns modelos eram mais sofisticados e tinham luzes (vide seta verde) a bateria/pilhas, como o caminhão preto com holofote funcional com lâmpada mostrado abaixo.


Caminhões, militares ou civis, máquinas, carros de passeio, trailers, ônibus. Existiram nas linhas de produção.



Além de veículos terrestres a Tri-Ang também tinha outros como navios de metal da linha “Minic Ships”, produzidos de 1958 até 1961, com navios militares e de passageiros com possibilidade de construção de instalações portuárias para os navios, que vinham em separado ou em kits.


A Tri-Ang Minic tinha também autoramas na escala HO/1:87.


Trens em escalas HO e OO também faziam parte do plantel de brinquedos da Tri-Ang Minic.


O objetivo da Tri-Ang era ter cópias de cidades, por isso ela fazia modelos realistas e em escala ela também vendia peças que permitiam misturar os trens elétricos com autorama, dando mais realismo as cidades.


A “Lines Brothers Ltd” teve todo tipo de brinquedos: de bonecas a bicicletas em todo o mundo através de várias companhias controladas. A “Lines Brothers”, via Tri-Ang comprou a “Meccano Ltd”. que incluía a “Dinky Toys” (artigo nesse blog em 9 de setembro de 2018) da “Hornby” em 1964. Em 1966 a Tri-Ang tinha 41 empresas de brinquedos em todo o mundo. Em 1971 com uma crise nos mercados externos e com a demanda prejudicada no Reino Unido a “Lines Brothers Ltd” entra em crise e suas mais de 40 empresas são recortadas e vendidas para vários competidores e investidores diferentes.

 

Referências:

https://www.brightontoymuseum.co.uk/index/Category:Minic_Vehicles

https://triang.nl/Tri-angMinic.htm

https://en.wikipedia.org/wiki/Lines_Bros

https://www.etsy.com/market/tri_ang_minic

https://qualitydiecasttoys.com/system/images/000/101/536/original/Tri-ang-Minic-29M-Lorry-With-Cases-ZZ288.jpg?1589200378

https://live.staticflickr.com/4197/35038309055_eaf1b94022_b.jpg

https://www.qualitydiecasttoys.com/products/39451-TRI-ANG-MINIC-MODELS-M208-STEAM-ROLLER

https://bid.candtauctions.co.uk/lot-details/index/catalog/16/lot/13823/Boxed-Triang-Minic-48M-Post-War-Breakdown-Lorry-with-Mechanical-crane

https://www.qualitydiecasttoys.com/system/images/000/127/342/original/Minic-48M-Breakdown-Lorry-GG488-base.jpg?1707237539

https://www.vectis.co.uk/530-lot-574895-triang-minic-16m-pre-war-caravan#gallery

https://www.qualitydiecasttoys.com/system/images/000/121/504/original/Tri-ang-Minic-Models-16M-Caravan-EE821-front.jpg?1677079391

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https://www.etsy.com/pt/listing/1293846577/tri-ang-minic-caixa-1937-relogio-de?ls=a&ga_order=most_relevant&ga_search_type=all&ga_view_type=gallery&ga_search_query=tri+ang+minic&ref=sc_gallery-1-1&sr_prefetch=0&pf_from=market&sts=1&plkey=LTf68e97b43437b7baa6b1e6ccbee2c5a982a87540%3A1293846577

https://bid.candtauctions.co.uk/lot-details/index/catalog/16/lot/13819?uact=5&aid=16&lid=13818&current_page=0#mz-expanded-view-1741470798998

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