O Mauricio Nunes nos conta hoje a história da Tonka, uma marca muito tradicional e que com certeza você já ouviu falar! Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby.
Nosso hobby as vezes é conhecido como colecionadores de carrinhos de ferro, o que na verdade é uma imprecisão. Resina ou Zamac são os materiais mais usados no nosso hobby. A resina normalmente é de base poliéster e o Zamac é uma liga de Zinco, Alumínio, Magnésio e Cobre. O nome da liga deriva das iniciais dos quatro materiais que a compõem. O Zinco é barato, funde a baixa temperatura e dá boas resistência à corrosão e ao desgaste. Já o Alumínio em conjunto com o zinco faz a liga ter mais fluidez e ajuda no preenchimento de moldes detalhados. O Magnésio é usado em menor quantidade e ajuda no combate a corrosão e aumenta a dureza da liga, por fim o Cobre aumenta a resistência mecânica e a dureza. No entanto a Tonka abdicou de todas essas vantagens em 1946 quando foi fundada por Lynn Everett Baker, Avery F. Crounse e Alvin F. Teschem em Mound, Minnesota, EUA em 22 de junho. A Tonka somente usava o aço como material de seus modelos iniciais e produzia realmente “carrinhos de ferro”. Seu lema nos modelos é “Built to Last / Construídos Para Durar”. E empresa iniciou com o nome de Mound Metalcraft Inc até 1955 quando virou Tonka definitivamente.
O nome da empresa deriva da palavra Sioux Dakota “Tanka” que significa “grande”. O foco da empresa é em máquinas pesadas e caminhões, principalmente. Em 1987 a Tonka adquiriu a britânica Kenner Parker junto com a Palitoy, mas o alavancamento foi grande e a Tonka acabou por não poder pagar os financiamentos e foi vendida para a Hasbro em 1991. Em 1998 a Hasbro iniciou o licenciamento da marca Tonka para Funrise Toys até 4 de julho de 2019, quando a licença passou para a Basic Fun que produz também outras linhas de brinquedos: “Care Bears / Ursinhos Carinhosos” e “My Little Pony / Meu Pequeno Pônei”. Em 2024 a Basic Fun entrou em recuperação judicial (Chapter 11 nos EUA), mas ainda continua funcionando sobre a proteção do Chapter 11. A linha da Tonka de modelos de aço é em escala maior e o aço foi o principal material até meados da década de 1980 onde o plástico foi introduzido em quase todas as linhas de brinquedo.
Modelos das décadas de 50 em aço sem plástico. Na década de 60 começou a aparecer plástico como vidro e outras partes menores.
A partir de 1967 começaram a aparecer modelos não licenciados criados pela própria Tonka (vide marca verde e número 5 na foto abaixo), mas o material usado na confecção dos brinquedos ainda continuou tendo o aço como seu principal constituinte.
Na década de 70 os modelos já não licenciados ainda eram feitos de metal e se pode ver abaixo nas marcas vermelhas como juntavam a cabine ao chassis e nas azuis como os eixos das rodas eram presos no chassis. Sempre com uma lingueta de metal. Modelo com rodas plásticas em duas cores.
Em 1979 o plástico já era a maior parte dos modelos e esses ficaram mais genéricos do que licenciados.
Muito plástico e nada de licença em 1984.
Hoje em dia a Tonka voltou com o uso de um pouco de metal e ainda muito plástico em sua linha Steel Classics / Clássicos de Aço, mas ainda continuam com modelos genéricos sem licença. São parecidos com modelos reais, de onde certamente tiraram inspiração mas ainda assim são modelos sem licença.
Na década de 70 a Tonka apareceu com modelos em escala menor, em torno de 1:50. Sempre modelos genéricos e denominados de “Tiny Tonka / Pequeninos Tonka”.
Hoje ainda existem os modelos Tiny, mas com pouco metal e muito plástico, mas ainda assim são brinquedos atrativos para as crianças.
A Tonka tem ainda uma linha de veículos não licenciados de plástico com motor e sons movidos a bateria.
A Maisto foi licenciada pela Tonka para usar sua marca em miniaturas e foi feita uma linha de modelos da linha básica (Fresh Metal) em 3 polegadas com embalagens com a marca Tonka.
Existe uma infinidade de outros brinquedos da Tonka, mas não são objeto desse artigo. A marca é antiga e persiste. Se adaptou aos tempos mais competitivos de hoje e largou as licenças e abusa do plástico mas ainda tem lugar na mente dos colecionadores de modelos em escala maior de “carrinhos de ferro”.
Referências:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tonka
https://tonka.fandom.com/wiki/Tonka
https://i.pinimg.com/originals/fd/7d/76/fd7d768f9d12a0d2f2fc2ce33c18866e.jpg
https://clickamericana.com/toys-and-games/vintage-tonka-trucks-other-old-tonka-toys
https://www.antiquetrader.com/collectibles/built-tonka-tough
https://nerdable.com/rarities/lists/most-valuable-tonka-toys/
https://www.basicfun.com/tonka/
https://tonkatrucks.org/
https://i.pinimg.com/originals/97/97/ec/9797ecb9769b5dbddcc6eca988f16811.jpg
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https://www.newcastlefamilylife.co.uk/2018/02/tonka-toys-review.html
https://i5.walmartimages.com/asr/9900475d-00b0-4c3c-b2e2-ebe1745c9b6d_1.01e804db2f528e6ea4c6727598cc5c67.jpeg
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