O Mauricio Nunes nos conta hoje sobre uma série antiga e pouco conhecida da Hot Wheels. Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby.
As edições exclusivas Hot Wheels Hills Exclusives nasceram de uma parceria comercial entre a Mattel/Hot Wheels e a rede norte-americana de lojas de departamento Hills. A colaboração consistiu em produtos exclusivos vendidos nas lojas Hills durante os últimos anos de funcionamento da rede, que operou de 1957 a 1999. A linha começou em 1995, com o primeiro conjunto Year in Review, e terminou em 1999, último ano citado para os veículos premium em caixa especial Classic Limited Collector Edition.
O formato principal da promoção foi composto por conjuntos anuais em embalagem de apresentação, criados exclusivamente para a Hills. Entre 1995 e 1997, esses conjuntos reuniam os doze modelos First Editions de cada ano, permitindo que o colecionador comprasse toda a seleção anual em uma única caixa. Em 1998, a proposta mudou: em vez de reunir todos os quarenta First Editions daquele ano, a Hills lançou o conjunto Cool 'N' Custom, com oito veículos. Além dos conjuntos anuais, a Hills também comercializou, de 1995 a 1999, um veículo premium exclusivo por ano em uma caixa especial identificada como Classic Limited Collector Edition.
Modelos da promoção ano por ano
Em 1995, a Hills iniciou a promoção com o conjunto 1995 Year in Review, limitado a 7.000 unidades e apresentado como uma coleção especial com os doze modelos da série New Model/First Editions daquele ano. Os modelos incluídos foram Speed Blaster, Mercedes SL, '58 Corvette Coupe, Speed-A-Saurus, Power Pipes, Hydroplane, Dodge Ram 1500, Camaro Convertible, Power Pistons, Ferrari 355, Power Rocket e Big Chill. No mesmo período, a linha premium em caixa Classic Limited Collector Edition reforçou o caráter de item de colecionador da parceria e para 1995 o modelo escolhido foi um projeto de Larry Wood de 1995 de um Chevrolet Corvette 1958 conversível pintado de azul claro com painéis laterais brancos, interior em branco, vidros claros e rodas 5-Spoke Pro Circuit (PC5) todas em plástico.
Em 1996, a Hills continuou a colaboração com o Year in Review II, limitado a 5.000 unidades. A embalagem destacava a união entre Mattel e Hills e apresentava os doze carros First Editions de 1996 com pinturas brilhantes e rodas especiais. Os modelos do ano foram: 1996 Mustang GT, 1996 Chevy 1500, 1970 Dodge Charger Daytona, Street Cleaver, Rail Rodder, Volkswagen Drag Bus, Road Rocket, Turbo Flame, Radio Flyer Wagon, Dogfighter, Twang Thang e Ferrari F50 Spider.
Em 1996 para a linha premium em caixa Classic Limited Collector Edition foi escolhido o modelo ’67 Camaro, antigo molde de 1983 de Larry Wood pintado em azul claro com capota e decoração em branco, interior branco e rodas Deep Dish Real Riders (DDRR) com pneus Good Year de borracha.
Em 1997, o conjunto Year in Review III manteve o conceito dos anos anteriores: uma caixa exclusiva Hills reunia os doze First Editions de 1997, também limitada a 5.000 unidades. A proposta seguia voltada ao colecionador que desejava concentrar, em uma só embalagem, todos os lançamentos daquele ano.
Esses First Editions de 1997 foram: Firebird Funny Car, Ford F-150, Excavator, Saltflat Racer, '59 Chevy Impala, BMW M Roadster, Way 2 Fast, '97 Corvette, Scorchin' Scooter, Mercedes C-Class, '70 Plymouth Barracuda, 25th Anniversary Lamborghini Countach.
Em 1997 o modelo Classic Exclusive foi o ’70 Plymouth Barracuda projeto de Dave Weise de 1997 na cor amarela com decoração e capota preta, interior preto e rodas DDRR com pneus de borracha. A tiragem desse modelo exclusivo foi de dez mil unidades apenas.
Em 1998, a promoção da parceria recebeu o nome Cool 'N' Custom. Diferentemente dos três anos anteriores, o conjunto não trouxe todos os First Editions do ano, mas sim uma seleção de oito veículos recém-desenhados de 1998, apresentados em uma caixa especial Hills. Essa mudança tornou o conjunto mais seletivo e evidenciou uma fase final da parceria, com foco em uma seleção curada em vez de uma retrospectiva completa do ano, até porque nesse ano a Hot Wheels apresentou 40 modelos novos no ano e a promoção resolveu não apresentar todos eles e reduziu o número dos 12 modelos dos anos anteriores para apenas oito modelos, mas com isso a seleção foi mais apurada e não houve modelos fantasia nesse ano na parceria com a Hills.
Os oito modelos de 1998 foram: '65 Chevy Impala, Customized C3500, Tail Dragger (Ford 41), '40 Ford
Dodge Sidewinder, ‘32Ford, Dodge Caravan e '98 Thunderbird.
O modelo Special Edition Classic escolhido para 1998 foi o ’67 Pontiac GTO, um modelo de Mark Jones de 1997 e pintado de verde escuro metálico com interior e capota pretos, faixa decorativa lateral em amarelo e rodas RLDDRR (Red Line Deep Dish Real Riders) com pneus de borracha.
De 1995 a 1999, em paralelo aos conjuntos anuais, a Hills vendeu a série Classic Limited Collector Edition Vehicles. Essa série merece destaque especial porque foi a única parte da colaboração Hills/Hot Wheels produzida com modelos equipados com pneus de borracha, característica associada a acabamento premium e maior apelo para colecionadores. No ano de 1999 não houve caixa com novos modelos mainline, mas somente um modelo da série Classic Limited Collector Edition que foi o ’70 Mustang Mach 1, um projeto de Phil Riehlman lançado em 1998. Esse Mustang apareceu em vermelho escuro metalizado com detalhes em preto e prata, interior preto e rodas DDRR com pneus Good Year de borracha.
Conclusão:
A colaboração entre Hills e Hot Wheels foi uma parceria de varejo exclusiva, criada para oferecer produtos especiais aos clientes da rede durante seus últimos anos de operação. Entre 1995 e 1997, a promoção se destacou pelos conjuntos Year in Review, que reuniam os doze First Editions de cada ano em embalagens de apresentação limitadas; em 1998, evoluiu para o conjunto Cool 'N' Custom, com oito modelos selecionados e de 1995 a 1999, ganhou um complemento premium com a série Classic Limited Collector Edition Vehicles. Embora varejistas como Walmart, Target, Kroger e K-Mart sejam normalmente mais lembrados quando se fala em exclusivos de varejo da Hot Wheels, as séries da Hills muitas vezes acabam esquecidas, apesar de sua importância histórica para os colecionadores. A Hills não apenas ofereceu modelos exclusivos em cada ano da promoção, como também criou estojos e embalagens próprias para valorizar esses lançamentos durante todo o período da colaboração. O ponto mais importante dessa parceria é justamente a série Classic Limited, por ser a única feita com pneus de borracha nos modelos, diferenciando-se das demais ofertas Hills e reforçando seu status de item de colecionador que merece ser lembrado ao lado dos grandes programas exclusivos de outras redes.
Referências:
https://hotwheels.fandom.com/wiki/Hills
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https://hotwheels.fandom.com/wiki/Chevy_1500
https://hotwheels.fandom.com/wiki/1970_Dodge_Charger_Daytona
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https://hotwheels.fandom.com/wiki/Excavator
https://hotwheels.fandom.com/wiki/Saltflat_Racer
https://hotwheels.fandom.com/wiki/BMW_M_Roadster
https://hotwheels.fandom.com/wiki/%2759_Chevy_Impala
https://hotwheels.fandom.com/wiki/Way_2_Fast
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https://hwcollectorsnews.com/67-pontiac-gto-84mm-1997/
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