O Mauricio Nunes continua com a sua análise de todos os carros de uma série muito interessante e especial da Tomica! Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby.
A loja japonesa Gulliver continua mostrando seus modelos exclusivos nessa última parte do artigo. Por serem muitos os modelos tivemos que dividir o artigo para poder mostrar todos os modelos.
1 - 1971.5.3 Nippon Grand Prix Race Touring Car b Race Winner – a Gulliver iniciou a coleção do ano de 2000 com o vencedor do Grand Prix japonês de 1971 para “touring cars” série B. Esse modelo Tomica (No. 21 Skyline H-T 2000 GT-R Racing Type) foi lançado em novembro de 1975 e ficou em linha até julho de 1980. O lançamento do modelo foi em duas cores: branco e vermelho e branco e azul Black Box / Caixa Preta.
Para a coleção de 2000 esse modelo foi retirado da reserva técnica e levou o número de corrida #6 e foi pintado de branco com vermelho.
2 - 1971.5.3 Nippon Grand Prix Race Touring Car b Race 2nd Prize – o segundo carro da Gulliver do ano de 2000 foi o segundo colocado do Grand Prix mencionado no item #1. O carro base foi também o mesmo do item #1 só que dessa vez em verde e branco e com número da corrida #8 para emular o segundo colocado da corrida.
3 - JR East Line Maintenance Vehicle – um modelo da coleção de 2001 da Gulliver onde aparece pela primeira vez o logotipo da Tomica na embalagem, mas ainda assim um modelo com pintura exclusiva das lojas Gulliver. O modelo de lançamento foi o No. 71 Suzuki Wagon R RR lançado em junho de 2001 e ativo até fevereiro de 2007 lançado em branco com decoração preta nas laterais (modelo a direita na foto abaixo). O modelo Gulliver em branco com faixa verde nas laterais está à esquerda da foto abaixo.
4 - Skyline GT-R KPGC-10 – modelos da coleção Gulliver de 2001 baseados no modelo Tomica No. 21 Skyline H-T 2000 GT-R Racing Type (mostrado acima no item #1). Na verdade foram duas variações do Nissan Skyline H-T 2000 GT-R Racing Type. Modelos em marrom com interior preto e um deles com o capô pintado de preto. As embalagens acompanham os modelos e a caixa do modelo com capô preto tem as abas pretas também.
5 - 2001 Super Taikyu Series BNR34- Totomu Fujitsubo GT-R ADVAN – modelo baseado no Tomica No. 20 Nissan Skyline GT-R (R-34) lançado em azul com interior preto em março de 1999 ficando em linha até agosto de 2005.
O modelo de 2001 da Gulliver com pintura de corrida em amarelo com faixas pretas e decoração vermelha com número #23 e cartela adicional para adesivação do modelo.
6 - Endless ADVAN GT-R Super Taikyu Series 2002 – com base no mesmo modelo original mencionado no item anterior (5 - 2001 Super Taikyu Series BNR34- Totomu Fujitsubo GT-R ADVAN) a Gulliver aprontou como primeiro modelo para a coleção de 2002 o Nissan Skyline GT-R (R-34) em azul escuro com pintura de corrida Endless ADVAN, com decoração predominante em branco e número de corrida #1 com interior em preto.
7 - R.tune BNR34 RB26DET – Segundo e último modelo de 2002 que também usou o Tomica No. 20 Nissan Skyline GT-R (R-34) (já mostrado acima no item #5) como base e foi pintado de vermelho com finas faixas vermelha, branca e azul e com interior em preto.
8 - Cedric 280E Fire Command Car - esse modelo da coleção de 2003 das lojas Gulliver usou a base do modelo Tomica No. 13 Nissan Cedric 280E Brougham, lançado em julho de 1980 e depois aposentado e retirado de linha em fevereiro de 1984. Sua primeira aparição foi em branco com friso lateral preto e interior vermelho. O modelo foi retirado da aposentadoria e feito para a linha Gulliver em 2003 na cor preta com interior branco e sirene vermelha no teto.
9 - KM The Partnership - modelo da coleção de 2003 das lojas Gulliver que usou a base do modelo Tomica No. 13 Nissan Cedric 280E Brougham (já mostrado acima no item #8). Para o modelo exclusivo Gulliver o Cedric foi pintado de azul escuro com interior branco e escudo “KM” (Kokusai Motorcars) nas portas como nas caixas.
10 - KTC Endless March – o Nissan March Tomica No.35 foi lançado em julho de 2002 e aposentado em setembro de 2008. Sua primeira cor foi cor de laranja com interior bege e detalhes em prata. O modelo do Nissan March das lojas Gulliver foi lançado na coleção de 2003 e foi pintado de vermelho, com pintura de corrida, detalhes em branco e com interior do modelo em preto e número de corrida #3.
11 - Cedric Van Nissan Service Car Type – em agosto de 1972 a Tomica lançou o No. 47 Nissan Cedric Wagon Black Box/Caixa Preta em duas cores: azul claro metálico com interior branco e verde com interior bege claro. Esse modelo Tomica foi retirado de linha em janeiro de 1977. Em 2003 a Gulliver conseguiu que a Tomica retirasse o modelo da aposentadoria e produzisse uma van de serviço da Nissan em branco, azul-marinho e vermelho com interior branco.
12 - American Ladder Chief - em fevereiro de 1978 na linha “Foreign Tomica” o No. F33 American Ladder Chief foi apresentado ao mercado como uma réplica de um carro de bombeiros americano American LaFrance e pintados uma versão de vermelho e a outra em amarelo os dois com acessórios em branco e cinza, vidros verdes e sem interior.
Para o modelo das lojas Gulliver de 2003 o molde foi retirado da aposentadoria e foi feito um American LaFrance vermelho e branco e com cartela de adesivos para decoração do modelo.
13 - No. 50 Nissan Fairlady Z Racing Type – modelo No. 50 Nissan Fairlady Z Racing Type criado originalmente pela Tomica em fevereiro de 2003 com vida útil em linha até agosto de 2008. No lançamento o modelo apareceu com pintura de corrida vermelha e prata com número #23.
Para o último modelo da coleção de 2003 a Gulliver apresentou o Nissan Fairlady de corrida da equipe C-West ADVAN em prata e preto coincidentemente com o mesmo número #23 de corrida.
14 - Super Taikyu 2004- C-WEST ORC ADVAN Z – esse modelo usou a mesma base do modelo anterior (13 - No. 50 Nissan Fairlady Z Racing Type) para em 2004 as lojas Gulliver o lançarem como o modelo de 2004 da equipe C-WEST ORC ADVAN. Esse modelo é bem parecido ao anterior, mas tem diferenças sutis na pintura da equipe, por ser do ano seguinte ao do modelo anterior.
15 - Kokusai Motorcars Super Green 60 – mais um modelo da parceria da Kokusai Motorcars com as lojas Gulliver, parceria já mencionada acima (9 - KM The Partnership). Dessa vez o modelo escolhido foi um ônibus da Tomica No. 1 Mitsubishi Fuso Aero Queen (2000) lançado em junho de 2000 e aposentado em maio de 2008, lançado em verde água com faixas coloridas nas laterais.
Na coleção de 2004 o ônibus Mitsubishi aparece em: bege, marrom e branco com o emblema da Kokusai Motorcars no teto e na caixa do modelo.
16 - NISSIN Sightseeing Bus – a Gulliver aproveitou o mesmo modelo base do ônibus anterior (15 - Kokusai Motorcars Super Green 60) e encomendou um modelo com pintura da NISSIN para a coleção de 2005 em branco com azul escuro com a marca NISSIN KANKO em amarelo.
17 - Yufuin Bonnet Bus Kyushu Automobile History Museum Yamanami – modelo Tomica Black Box de março de 1976 ativo até julho de 1980 e lançado em creme com azul claro sem vidros.
Em agosto de 2006 a Gulliver apresentou o mesmo ônibus aposentado em 1980 que foi retirado dessa aposentadoria para ser pintado de creme e verde escuro como um ônibus da coleção do ano de 2006.
18 - Y34 Cedric International Hire Car – modelo criado com base no No. 87 Nissan Cedric lançado em prata com interior cinza em janeiro do ano 2000 e depois retirado da linha básica em janeiro de 2004. Para a coleção Gulliver de 2007 o modelo foi recuperado da aposentadoria e utilizado na cor preta com grades cromadas e interior preto. Esse modelo é mais um que embora exclusivo Gulliver trás na sua caixa o logotipo da Tomica.
19 - Takada Bungo Showa Town Commercial Vehicle (MP5) - o modelo Tomica usado foi o No. 21 Daihatsu Midget lançado em duas versões em julho de 1980 e retirado de linha em junho de 1983. O modelo apareceu tanto em amarelo-claro com capota plástica branca como pintado na caixa preta, assim como em azul-claro com capota bege.
O modelo verde água a esquerda da foto acima é da coleção de 2008 das lojas Gulliver.
20 - Green Cap Hire Toyota Celsior (UCF31) – modelo baseado no No. 17 Toyota Celsior (2001) lançado em branco em abril de 2001 e ativo até dezembro de 2008. Em 2012 o modelo foi retirado da aposentadoria e pintado de preto e saiu exclusivo em mais uma caixa com o logotipo da Tomica.
Essa série com modelos exclusivos, não nos modelos, mas nas pinturas e com grande parte com pinturas de corrida emulando carros reais, faz da série uma bem procurada nos dias de hoje e não fácil nem barata de achar esses modelos da série.
Referências:
https://tomica.fandom.com/wiki/Gulliver_(toyline)
https://tomica.fandom.com/wiki/1971.5.3_Nippon_Grand_Prix_Race_Touring_Car_b_Race_Winner_(Gulliver)
https://tomica.fandom.com/wiki/No._21_Skyline_H-T_2000_GT-R_Racing_Type
https://tomica.fandom.com/wiki/1971.5.3_Nippon_Grand_Prix_Race_Touring_Car_b_Race_2nd_Prize_(Gulliver)
https://tomica.fandom.com/wiki/JR_East_Line_Maintenance_Vehicle_(Gulliver)
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https://tomica.fandom.com/wiki/No._71_Suzuki_Wagon_R_RR
https://tomica.fandom.com/wiki/Skyline_GT-R_KPGC-10_(Gulliver)
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https://tomica.fandom.com/wiki/No._87_Nissan_Cedric
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https://tomica.fandom.com/wiki/Green_Cap_Hire_Toyota_Celsior_(UCF31)_(Gulliver)
https://tomica.fandom.com/wiki/No._17_Toyota_Celsior_(2001)
https://i.ebayimg.com/images/g/d-QAAOSwvVtmIjLa/s-l1600.jpg
https://media.karousell.com/media/photos/products/2021/8/5/_tomica_toyota_celsior_green_c_1628170438_e323820c_progressive.jpg
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