O que aconteceu com os T-Hunts e Super T-Hunts?

Não adianta discutir: para a maioria dos colecionadores de miniaturas na escala 1:64, os carros mais procurados são os "T-Hunts" e "Super T-Hunts" da Hot Wheels. Se você não sabe o que é isso, cabe uma explicação rápida: são miniaturas da coleção básica produzidas em menor quantidade, sendo que os "Supers" possuem rodas com pneus de borracha e pintura especial, e os "T-Hunts" simples não tem nenhum atrativo além de serem feitos em menor escala.

O fato é que além de serem produzidos em menor número os "Supers" são quase impossíveis de se encontrar em lojas, já que na maioria dos lugares existe a tal "máfia" aonde o vendedor guarda os melhores modelos para clientes preferenciais ou então os leva pra casa pra revender por preços muito superiores. No mercado paralelo um "Super" chega a ser vendido por R$100 ou até mais hoje em dia. A Ferrari 599XX de 2012 pode ser encontrada por R$150, quase o preço de um modelo na escala 1:43 muito mais detalhado. E na loja ela custou apenas R$5,99… Calcule o lucro.

Fora isso a Mattel tem dificultado demais essa caça: nos países que recebem a linha básica em cartelas curtas (países da Europa e outras localidades) simplesmente desapareceram os "Supers" da linha 2013, e isso já é alvo de discussão em vários fóruns mundiais sobre este hobby: ninguém nunca viu um novo "Super" de 2013 em uma cartela curta! Por que teriam feito isso? Talvez porque em alguns países os compradores não dão importância a esses modelos? É comum entrar em uma loja na Europa e ver vários T-Hunts sobrando, mas até aí simplesmente não produzir mais determinados modelos para alguns mercados já é demais.

Aqui no Brasil algo mais grave tem acontecido: várias caixas que chegam direto do estoque da Mattel do Brasil ou de seus distribuidores já vem abertas (com algumas fitas adesivas por cima pra disfarçar) e sem "T-Hunts", "Supers" ou os modelos mais procurados. Eu mesmo não pude acreditar quando vários lojistas e colecionadores me contaram sobre isso, mas indo pessoalmente verificar caixas novas pude comprovar que isso tem sido feito há muito tempo. Já não bastassem os próprios promotores da Mattel retirando as miniaturas mais valiosas das caixas, ainda temos que lidar com isso. Tem também o caso do T-Hunt '52 Chevy de 2012 que simplesmente não foi encontrado no Brasil. Afinal o que está acontecendo?

O ponto é que os próprios colecionadores valorizaram demais essas miniaturas e a Mattel distribuiu pouco e distribuiu mal as miniaturas que todo mundo quer. E a lei do mercado é implacável: se a oferta é pouca e a procura é grande, o preço dispara. Não faz sentido pagar caro por um "Super T-Hunt" ou por miniaturas mais procuradas (Mystery Machine, Opala, Brasilia, etc) se existem opções de outras marcas com acabamento muito superior. Será que precisamos tanto assim dessas miniaturas em nossas coleções?

A conclusão é que infelizmente essa "adoração" exagerada por tais modelos tem trazido para o hobby pessoas que só se importam com a "raridade" e o valor dessas peças, e tem afastado quem coleciona há mais tempo. É perceptível como muitos colecionadores estão migrando para outras marcas e deixando a Hot Wheels de lado, e isso é uma péssima notícia para a Mattel do Brasil (que parece não se importar) e uma excelente notícia para a California Toys que tem trazido mais e mais miniaturas da Greenlight, M2 e outras, que inclusive começam a investir mais no mercado brasileiro.

E você? O que acha disso tudo? Você ainda coleciona T-Hunts e Supers? Mudou de marca? Já brigou ou presenciou brigas por causa de miniaturas mas procuradas? Deixe a sua opinião aqui ou em nossa página no Facebook.