Mattel Speed Machines 1983

O Maurício Nunes dá um tempo nos Matchbox e fala um pouco sobre uma série da Hot Wheels que chegou nas lojas em uma época em que a economia era a palavra principal no mundo dos fabricantes de miniaturas! Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby.

A Série Speed Machines de 1983 (SM83) não deve ser confundida com a série homônima (artigo nesse blog em 14 de janeiro de 2018) que iniciou em 2010, ultrapassou o ano e alguns modelos saíram em 2011 e depois foi reeditada um pouco diferente em 2013. Essa primeira versão “Speed Machines” não tem qualquer semelhança com a série mais nova.

No ano de 83 a Mattel estava procurando baixar custos e lançar modelos mais acessíveis. Os efeitos da recessão econômica mundial do início dos anos 80 impactaram a Mattel entre outras. No final de 1982 a antiga Matchobx Lesney que já vinha com problemas, faliu e foi vendida para um antigo parceiro de industrialização em Macau e Hong Kong, David Yeh (ver artigo nesse blog em 22 de maio de 2016). A Mattel como tantas outras empresas viu sua receita despencar e resolveu lançar uma linha chamada “Speed Machines” de menor custo para competir com suas rivais que tinham produtos mais baratos. Nessa série o nome fantasia “Hot Wheels” não foi utilizado e a Mattel resolveu utilizar modelos já lançados, sendo que a grande parte dos modelos escolhidos para repintura e apresentação nessa série foram modelos sem licença. Além disso, a Mattel escolheu pintar os modelos de uma só cor com esmalte simples e refez bases plásticas para a maior parte dos modelos, tirou partes cromadas e em alguns casos retirou partes móveis dos modelos, tudo visando abaixar os custos e melhorar o resultado final de venda da linha. Talvez, por uma decisão mercadológica o nome “Hot Wheels” não foi usado nas cartelas dos modelos, embora os moldes fossem todos aproveitados de antigas séries “Hot Wheels”. 

As embalagens eram simples “blisters” com o nome da série em destaque e o logotipo da Mattel.

American Victory – modelo de Larry Wood ativo de 1975 até 1983. O lançamento foi na coleção de 1975 na cor azul claro com uma bandeira americana estilizada e o número #9 nas laterais. 

O modelo da série Speed Machines 1983 (SM83) foi pintado de verde bandeira com a base em plástico amarelo sem decalques. 

Bubble Gunner – modelo de Larry Wood criado para a mainline de 1979 e que ficou em linha com esse molde até o ano de 1983. O lançamento foi de um modelo na cor magenta com faixas amarelas, cor de laranja e brancas e com estrelas em magenta. Os vidros são amarelados e a base de metal.

Na série de modelos de menor custo o modelo foi feito em duas versões ambas nas fábricas da Malásia. Para redução do custo o motor e a base foram feitos de plástico. A diferença das variações dos modelos da série está nas bases plásticas onde uma é preta e a outra é marrom escuro. Ambas as variações com motor vermelho e vidro transparente. 

Esse molde foi refeito e relançado em 2011 na série “The Hot Ones” na cor branca com as faixas azul e vermelha com estrelas brancas e vidro vermelho escuro. 

Dumpin’ A – modelo criado por Larry Wood para a série “Oldies but Goodies” de 1979 que seguiu nesse molde até o ano de 1984. Trata-se de um modelo de um Ford Modelo A basculante de 1927 não licenciado. O primeiro modelo foi feito am amarelo com a base marrom e a caçamba basculante laranja. 

Na série Speed Machines 1983 há duas variações bem próximas, onde a diferença está no motor: um deles é prata e o outro é cinza. No mais as repinturas são iguais, base e caçamba basculante azuis em plástico e carroceria em zamac.

O molde do “Dumpin’ A” foi refeito e relançado em 2012 na série “The Hot Ones” dessa vez na cor vermelha com detalhes e base amarela e caçamba basculante preta.

Hare Splitter – mais um modelo de Larry Wood lançado na coleção “Super Streeters” de 1979 com molde ativo até o ano de 1984. O modelo de lançamento é um VW Golf Mk I (Alemanha) / 1984 VW Rabbit (EUA) pintado de branco, capô preto, decalques do rali de Monte Carlo e base e frente de metal. O modelo tem um rack vermelho com uma roda extra na capota, originalmente. 

O modelo de baixo custo teve a base e frente mudada de metal para plástico cinza e foi retirado o rack superior com a roda extra. Modelo pintado de azul claro com o capô em plástico (parte do interior) preto.

No ano de 2012 o modelo for refeito e estreou essa nova versão na coleção “The Hot Ones” na cor azul marinho metálico, capô com listas vermelhas e preta. O modelo seguiu uma decoração de rali, dessa vez do rali de Wolfsburg. O conjunto do teto foi mantido, mas agora como uma peça inteira toda de plástico e não como um rack com uma roda separada como era no passado.  

Inside Story – novamente Larry Wood como projetista, com uma Van fantasia do ano de 1979 que apareceu na coleção “Classy Customs” e foi um molde ativo até o ano de 1987. A primeira aparição do modelo foi na cor prata com decoração nas laterais em azul, vermelho e amarelo.

Esse modelo fantasia apareceu com diversos nomes além de “Inside Story”, como: “Spider-Man Van, Silver Surfer e Beach Blaster”.

Para a série, uma pintura simples em esmalte vermelho com interior em branco. 

Lowdown – modelo lançado pela primeira vez na linha básica de 1976 com esse nome. Trata-se do Monte Carlo Stocker de 1975 rebatizado. Projeto de Larry Wood.

O lançamento do Lowdown em 1976 foi na cor azul claro com uma faixa branca no meio do modelo e com dizeres (Flying Low / Voando Baixo) e grafismos em violeta e chamas estilizadas em amarelo com violeta. 

O modelo da série foi pintado de vermelho com faixas amarelas e brancas por todo o veículo e a base usada é de plástico cinza. 

Mustang Stocker – modelo estreou na série “Flying Colors” de 1975. Projeto de Ira Gilford com colaboração de Larry Wood. Esse molde ficou ativo na linha até 1984. O primeiro desses Mustangs foi pintado de amarelo e saiu na série “Flying Colors” de 1975. No lançamento o Mustang amarelo foi pintado com duas faixas vermelhas, escrito 450 HP no capô e uma faixa azul no meio das vermelhas.  

O modelo baixo custo foi pintado de preto com duas faixas amarelas, manteve o vidro azulado do modelo de lançamento, mas a base foi mudada para plástico cinza.

Packin' Pacer – esse modelo estreou na série “Flying Colors” de 1978 como um projeto conjunto de Larry Wood e Bob Rosas. O primeiro modelo desse AMC Pacer modificado foi pintado de amarelo claro com decoração violeta, azul e laranja, interior cromado e vidros amarelados. 

O modelo da série veio pintado de azul claro com interior branco e base plástica em cinza. 

Poison Pinto – projetado por Larry Wood esse “furgão” do Ford Pinto foi lançado pela série “Flying Colors” de 1976 e o molde esteve ativo até o ano de 1985. O lançamento do furgão do Ford Pinto estilizado foi em verde com um motor imenso cromado e decalques com o nome do modelo em amarelo nas laterais e uma caveira e ossos cruzados acompanham o nome do modelo. 

Para a série SM83 foi mantida a mesma máscara da pintura do lançamento, só que o corpo do modelo foi pintado de vermelho e a base foi trocada de metal para plástico cinza, assim como o grande motor manteve a cor cinza e não mais o cromo do modelo de lançamento. 

O molde foi refeito e usado em quatro modelos do Clube Hot Wheels RLC de 2003 a 2010. O relançamento do molde foi em vermelho com desenhos alusivos ao primeiro modelo lançado. 

Rock Buster – mais um modelo da série “Flying Colors” projetado por Larry Wood, nesse caso para o ano de 1976, molde que ficou ativo até o ano de 1983. 

O modelo de lançamento foi pintado de amarelo com decalques de corrida. Esse é um modelo não licenciado de um “buggy” de corrida no deserto com um motor VW na traseira. O modelo de lançamento tem base metálica e interior e gaiola em plástico preto. 

O modelo da série SM83 é apenas todo branco com capota e gaiola em plástico vermelho e base plástica preta. 

Second Wind – modelo lançado pela “Flying Colors” de 1977 e ativo até o ano de 2011. Esse é um modelo criado por Larry Wood. É um modelo controverso com uma história interessante. No ano anterior a esse lançamento a Mattel estava trabalhando com a possibilidade da licença para a produção do carro “Mach 5” do desenho da TV “Speed Racer”. Os planos foram por água abaixo quando a licença não saiu e a Mattel teve que modificar um pouco o modelo e renomeá-lo como “Second Wind”. O modelo recriado foi pintado de branco com detalhes em vermelho e amarelo, mas manteve o número #5 e o “M” estilizado do carro do desenho da TV no modelo de lançamento. 

O modelo da série utilizou a mesma máscara de pintura do modelo de lançamento, mas o corpo do carro foi pintado de cor de laranja com o número #5 e detalhe na traseira em azul marinho.

Show Hoss II – modelo da série “Drag Strippers” de 1977. Esse molde de Larry Wood ficou ativo até o ano de 1983. O primeiro modelo pintado de amarelo com faixa e detalhes de corrida em vermelho. 

Para o modelo SM83 a cor escolhida foi o azul petróleo com a decoração de corrida em branco e azul mais escuro, mantendo a mesma máscara de pintura do modelo amarelo de lançamento desse Mustang de corrida. O modelo levanta a carroceria e por isso manteve a base de metal. 

Esse molde foi refeito em 2012 para a série “The Hot Ones” e renomeado como “Show Hoss Mustang II”. O modelo de relançamento pintado de amarelo com detalhes em vermelho.

Spacer Racer – modelo que estreou na “Classy Customs” de 1979. Esse molde de Larry Wood ficou ativo até o ano de 1987. O modelo de estréia era vermelho com detalhes em amarelo, base de metal e um canhão cinza na parte superior. 

O modelo SM83 pintado de amarelo com detalhes em vermelho e foi produzido sem o canhão, para corte de custos. 

Spoiler Sport – modelo criado por Larry Wood para a série “Hot Wheels Flying Colors” de 1977 e essa versão de molde ficou ativa até o ano de 1985. O lançamento do modelo foi na cor verde alface com detalhes amarelos

O modelo SM83 apareceu pintado de azul claro com chamas nas laterais nas cores amarela e verde alface. Esse modelo foi feito com base de plástico preto. 

No ano de 2011 o molde for refeito e relançado na série “The Hot Ones” pintado de preto metálico com decoração em rosa, amarelo e azul claro e com vidros âmbar escuro.

Nessa nova versão a base voltou a ser produzida em zamac e não mais em plástico. 

Super Van – modelo lançado pela série “Flying Colors” de 1975 e mais um projeto de Larry Wood que ficou ativo por 10 anos. O lançamento foi em preto com chamas nas laterais. 

O modelo da série, mais uma vez foi feito com base e frente em plástico para redução de custo e pintado de vermelho e foi usada a mesma máscara para pintura das chamas já usada no modelo de lançamento. 

Top Eliminator – modelo lançado na linha básica de 1974 sendo um projeto de Larry Wood. O primeiro modelo foi pintado de azul escuro com detalhes verdes nas laterais. Baseado no famoso “Plymouth Cuda Funny Car” denominado “Snake”.  

O modelo da série SM83 pintado de grená. Esse é um dos poucos modelos da série que manteve uma base de metal. 

Turbo Wedge – estreou na série “Hi-Rakers” de 1983 como um criação de Larry Wood na cor verde claro com base metálica parcialmente móvel (Hi-Rakers) e aerofólio traseiro amarelo. 

Os modelos da série “Hi-Rakers” tem na base de metal uma parte móvel em plástico para subir de altura o conjunto da roda traseira. 

Na foto anterior e também na próxima foto o modelo da esquerda está na posição normal e o da direita na posição com a traseira levantada. 

Na foto abaixo dentro do círculo está mostrado a parte plástica móvel levantada, fazendo toda a traseira do modelo subir de altura.

O modelo da série foi pintado de amarelo, com base plástica cinza sem parte móvel (como os Hi-Rakers) e também para redução de custo teve o aerofólio traseiro retirado. 

T-Totaller – modelo de Larry Wood que estreou na “mainline” de 1977. Esse molde ficou ativo até 1985. A estréia foi na cor preta com base de zamac e detalhes da frente e laterais em dourado.

O modelo SM83, foi pintado de vermelho mas com os mesmos dizeres do modelo de lançamento. Base plástica em cinza e frente e lateral em plástico amarelo. 

O molde foi refeito e relançado em 2011 no HotWheelsCollectors.com Series 10 na cor cobre metálico.

Vega Bomb – modelo projetado por Larry Wood sobre um “Chevy Vega Funny Car” e foi lançado em 1975 na série “Flying Colors” na cor laranja com decalque na lateral “Vega Bomb” escrito em azul sobre fundo amarelo e vermelho.

Na série SM83 o modelo foi pintado de verde escuro sem detalhes e a base metálica foi mantida já que o modelo levanta a carroceria nas duas versões.  

Vette Van – modelo de Larry Wood da série “Hi-Rakers” de 1980 e ativo até o ano de 1983. No lançamento o modelo foi pintado de preto com desenhos nas laterais em amarelo e vermelho e com o nome do modelo em preto “Vette Van”.  

Na série de baixo custo o modelo foi pintado de rosa escuro com faixas: branca, amarela e vermelha nas laterais. A base do modelo foi mudada de metal do lançamento para plástico cinza nesse modelo e foi retirada o mecanismo que permitia aos modelos “Hi-Rakers” levantarem a traseira. 

Z-Whiz – Esse Datsun estreou na série “Flying Colors” de 1977 e o molde ficou ativo até o ano de 1984. Projeto de Larry Wood onde foi feito um modelo baseado na série Z da Datsun: S30 (1969-1978), 240Z (1969-1973), 260Z (1974), 280Z (1975-1978). O modelo de lançamento foi pintado de prata com faixas laranja, amarela e azul com o nome Datsun, pintado no capo em amarelo.  

Para a série foram pintados dois modelos com a carroceria em verde claro e foi usada a mesma máscara de pintura do modelo de lançamento, um deles com as mesmas cores e a segunda variação verde a cor laranja foi substituída pela cor vermelha. Ambos os modelos verdes com base em plástico cinza. 

Essa série de vinte modelos “Hot Wheels”, onde a marca “Hot Wheels” não aprece na embalagem teve quatro modelos licenciados (20%) e alguns outros modelos não licenciados baseados em modelos reais, entretanto teve também seis modelos (30%) fantasia dos estúdios de criação da Mattel. Certamente ter 80% da série sem ter que pagar licença e com todas as outras economias de pintura, metal e partes retiradas, devem ter feito dessa série uma série mais lucrativa a época, embora o apelo para o colecionador tenha sido baixo. Essa estratégia de mudar moldes e torná-los mais baratos também foi utilizada por outras concorrentes da Mattel nesse época e a Matchbox Universal nos anos de 1985 a 1988 também lançou uma série nessas bases chamada de “Super GT BR” (artigo nesse blog em 22 de maio de 2016).  

Referências:

https://hotwheels.fandom.com/wiki/Speed_Machines_(1983)

http://christophe-francois.blogspot.com/2014/08/large-charge-and-american-victory.html#!/2014/08/large-charge-and-american-victory.html

https://vignette.wikia.nocookie.net/hotwheels/images/5/5e/Bubble_Gunner_Yel_L.JPG/revision/latest?cb=20090924141355

https://eterniacollectables.co.uk/hot-wheels-bubble-gunner-yellow-car-diecast-model-1978-base-stamp-2615-p.asp

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