domingo, 27 de maio de 2018

Hot Wheels 40 anos

Volte no tempo com o Mauricio Nunes para ele contar a história de cada carro que fez parte de uma bela caixa comemorativa de dez anos atrás! Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby.

Parece algo atrasado, mas é de propósito! Estamos na verdade comemorando 50 anos de “Hot Wheels” em 2018, mas esse artigo é sobre a comemoração de 10 anos atrás e o que a “Mattel” preparou especialmente para a comemoração de 2008. 

Como parte da comemoração de 40 anos de seus modelos (1968 - 2008), a “Hot Wheels” preparou uma pesquisa “on-line” no seu “site” www.hotwheelscollectors.com com os colecionadores, para que estes escolhessem um modelo de cada um dos 40 anos de produção de miniaturas para que os 40 mais votados fossem reproduzidos em cor exclusiva e compusessem a caixa especial que iriam lançar exclusivamente no mercado “Walmart” ao preço de US$90,00. A partir de outubro de 2007 as caixas estavam disponíveis para compra nas lojas do parceiro escolhido para essa comemoração.

1968 – Custom Camaro – projeto de “Harry Bradley”. Modelo somente foi produzido nos anos de 1968 e 1969 nesse molde originalmente.

1969 – Twin Mill – projeto de um modelo genérico, de grande apelo, feito por “Ira Gilford” que foi produzido até 1976 quando foi renomeado para “Twin Mill II”, porém sem modificações no molde. Em 1993 o molde foi mudado para as comemorações dos 25 anos da marca e permanece ativo até hoje.

1970 – Plymouth King Cuda – projeto original de “Ira Gilford” e esteve em linha somente no ano de lançamento (1970). Voltou em 2002 com uma nova versão do modelo e permanece disponível até o momento.

1971 - S’ Cool Bus – projeto de um modelo sem licença da dupla “Tom Daniel e Larry Wood”. Esse molde foi usado somente nesse ano de lançamento. Uma modificação do molde foi feita em 1994 e foi usada até 2009.

1972 – Funny Money – esse projeto de um carro forte sem licença é de “Larry Wood” e foi usado até 1978. Em 2008 foi modificado o molde e se encontra ativo até os dias de hoje.

1973 – Sweet 16 – mais um modelo sem licença com projeto de “Paul Tam”, ativo até os dias de hoje.

1974 – Rodger Dodger – outro modelo sem licença, mas baseado em um '73 “Dodge Charger SE”. Projeto de “Larry Wood” usado até 1979. Foram feitas duas outras versões desse molde: a primeira de 1998 a 2013 e a segunda de 2015 até os dias de hoje.

1975 – Large Charge – projeto de “Larry Wood” de um modelo elétrico sem licença. O molde foi usado até 1979. Teve o nome modificado em 1985 para “Silver Bullet” e em 1992 para “Aeroflash”.

1976 – Corvette Sting Ray – modelo licenciado com projeto de “Larry Wood” ativo na linha até os dias de hoje. 

1977 – GMC Motorhome – modelo feito sob licença da GMC por “Bob Rosas e Larry Wood”. Molde ainda disponível para uso até hoje.

1978 – Hot Bird – esse “Pontiac Firebird” é mais um projeto da dupla “Bob Rosas e Larry Wood” que teve esse molde utilizado até 1989. Em seguida o molde foi modificado e continua ativo até hoje.

1979 – Greased Gremlin – molde não licenciado, mas baseado em um 1972 “AMC Gremlin”, esse projeto de “Larry Wood” foi usado até 1987. Em 2008 o molde foi modificado e usado até a aposentadoria em 2012.

1980 - 3-Window '34 – modelo licenciado de “Larry Wood” utilizado até hoje. Entretanto a base foi modificada para retirar a parte móvel pois foi lançado na série “Hi-Rakers” e utilizado nessa forma até 1984. Em 1987 foi relançado com uma nova base fixa e está ativo até hoje.  

1981 – Dixie Challenger – esse molde é uma modificação do molde do “Rodger Dodger” e o projeto é de “Larry Wood”. A primeira versão do molde esteve em linha até 1986. Foi relançado em 2008 em um molde modificado e permanece disponível até hoje.

1982 – Camaro Z-28 – esse mesmo molde licenciado e original de “Larry Wood” está ativo em linha até os dias de hoje.

1983 - '40's Ford 2-Door – também conhecido como “Fat Fendered” esse projeto não licenciado de “Larry Wood” permanece ativo para produção até hoje e é claramente inspirado em um Ford 1940 Sedan.

1984 – ´65 Mustang Convertible – projeto de “Larry Wood” de um clássico “Mustang” licenciado. Depois da caixa comemorativa ele passou a se chamar '65 Mustang e sofreu mudanças em seu molde em 2014.

1985 – Fiero 2M4 – também chamado de “Pontiac Fiero 2M4”, esse modelo licenciado de “Larry Wood” também permanece em linha até hoje. 

1986 – Vampyra – modelo não licenciado de “Larry Wood” que foi produzido até 2014 no molde original. Em 2016 o molde foi modificado e está ativo nessa segunda versão até hoje.

1987 – Phantomachine – esse modelo não licenciado foi lançado na série “Speed Demons” (1987) e em 1996 saiu com um outro nome “Computer Warrior” e sua última aparição foi essa da série de 40 anos em 2008.

1988 – Talbot Lago – a última aparição na linha antes da aposentadoria desse modelo licenciado foi nessa série comemorativa. Modelo com projeto de “Larry Wood”.

1989 – Volkswagen Beetle – modelo licenciado também de “Larry Wood” e ainda na linha de produção até 2018.

1990 – Purple Passion – modelo não licenciado de “Larry Wood” inspirado em um “Mercury” 1949 que continua disponível para produção até o momento.

1991 – Limozeen – modelo não licenciado de “Larry Wood” inspirado em um “Lincoln Town Car” limusine dos anos 80. Modelo ainda na linha de produção.

1992 – ’56 Flashsider – mais um modelo não licenciado de “Larry Wood” mas com clara inspiração em um modelo real. Dessa vez é a picape 1956 “Chevrolet Task Force”, o molde permanece em linha até o momento. 

1993 - Olds 442 W-30 – modelo licenciado que permaneceu com esse molde original até 2006. Após esse ano o novo molde entrou em produção e está ativo até 2018.

1994 - Rigor Motor – modelo não licenciado de “Bruce Baur” ativo até hoje.

1995 - 1995 Dodge Ram 1500 Truck – modelo licenciado de “Larry Wood” que esteve em linha até o ano de 2008.

1996 - Volkswagen Drag Bus – modelo de “Phil Riehlman” em linha até hoje. 

1997 - Way 2 Fast – modelo não licenciado de “Bruce Baur” e aposentado em 2009.

1998 – Dairy Delivery – modelo não licenciado de “Phil Riehlman” ativo na linha de produção até o momento.

1999 - '70 Chevelle SS – modelo licenciado de “Phil Riehlman” ativo até os dias de hoje na linha de produção.

2000 – Blast Lane – modelo genérico de “Mark Jones” ativo até hoje. 

2001 – Evil Twin – modelo não licenciado de “Larry Wood” inspirado em um “Cadillac” anos 50 onde foram adaptados dois motores. Esse modelo ainda está ativo na linha de produção.

2002 – ’68 Cougar – também conhecido como: “1968 Mercury Cougar” ou “'68 Mercury Cougar (2002)” esse modelo projetado por “Phil Riehlman” está disponível para produção até hoje.

2003 – 8 Crate – modelo sem licença, inspirado em um 1956 “Ford Ranch Wagon” projetado por “Phil Riehlman” e ainda em produção.

2004 - '69 Dodge Charger – projeto de um modelo licenciado feito pela dupla: “Phil Riehlman e Dave Weise”. O molde continua ativo até os dias de hoje, mas sem o capô que abre.

2005 - '69 Pontiac Firebird T/A – modelo de “Dave Weise” ativo até hoje na linha de produção.

2006 - '70 Plymouth Superbird – modelo projetado por “Phil Riehlman” e ainda disponível para produção.

2007 - '66 Chevy Nova - modelo projetado por “Phil Riehlman” e ainda em linha de produção.

Foram 40 modelos para comemorar 40 anos de lançamento dos “Sweet Sixteen”. A bem da verdade, apesar da votação no “site” a quantidade de modelos sem licença é grande. Foram exatamente metade da série sem licença (20 modelos) o que certamente mitiga os custos de produção. Alguns dos modelos usados, como “VW Drag Bus” e “Dairy Delivery”, são modelos pesados e normalmente não são mais utilizados em séries simples, mas mesmo com rodas de plástico, como são 40 modelos ao preço de US$ 90,00 fica um preço individual de US$ 2,25 por modelo que consegue pagar a tiragem menor, pintura especial e molde pesado. 

Uma bela série para uma data importante. Vamos agora, esperar o término de 2018 e ver tudo que a “Mattel” resolveu fazer para a comemoração dos 50 anos da “Hot Wheels”.

Referências:
http://hotwheelsbr.com/40-Years-Set/40-Years-Set.htm
https://www.hobbydb.com/catalog_items/search?utf8=%E2%9C%93&keyword_query=hot+wheels+40+years&=Search
http://www.southtexasdiecast.com/hwguide.html
http://hotwheels.wikia.com/wiki/40_Years_of_Hot_Wheels_Set
http://hotwheels.wikia.com/wiki/Twin_Mill
https://vignette.wikia.nocookie.net/hotwheels/images/1/1e/40YRS70ChevelleLft.jpg/revision/latest?cb=20090607020749
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https://vignette.wikia.nocookie.net/hotwheels/images/e/ed/40YRSFieroLft.jpg/revision/latest?cb=20090607012532
https://vignette.wikia.nocookie.net/hotwheels/images/a/ae/40YRSVampyraLft.jpg/revision/latest?cb=20090607020403
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https://vignette.wikia.nocookie.net/hotwheels/images/b/bb/8_Crate_Flat_Blue.jpg/revision/latest?cb=20081231064915


4 comentários:

  1. show de matéria e douglas me tire uma duvida o designer da mattel paul tam é parente do designer alec tam???

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  2. Caraca, $90 por 40 peças as quais muitos não são lá essas coisas por serem fantasia, mas também, não possuem nenhuma decoração especial, mesmo que exclusiva do pack.
    Aqui seria algo "incomprável", seja pelo custo do pack, mesmo na época de preço menor, seja por sair mais caro por unidade como dito.

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  3. ...pois é... parece que a fórmula funcionou, pois os comemorativos de 50 anos (preto e dourados) são com rodas de plástico e custam mais de 3 dólares cada!!!! Esses comemorativos como as caixas, são itens para colecionadores mesmo!

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