O fim das Ferraris da Kyosho?

Recebemos uma informação surpreendente nos últimos dias, ainda com relação ao término do contrato de licenciamento da Mattel com a Ferrari, e o novo contrato de licenciamento da marca com a Maisto/Bburago, que passa a valer a partir de janeiro de 2015.

Como vimos aqui, o contrato com a Maisto/Bburago é exclusivo, ou seja, somente este fabricante poderá produzir miniaturas, réplicas e brinquedos com a marca Ferrari e com a reprodução de seus automóveis. Com isso em mente, fica claro que a Hot Wheels não poderá fabricar mais nenhuma miniatura da marca italiana em nenhuma de suas linhas, e da mesma forma, a Kyosho também deverá deixar de produzir sua linha de miniaturas na escala 1:64 vendida em kits para montar (a Kyosho só podia fabricar Ferraris na escala 1:64 se as entregasse para as lojas em kits desmontados - aproveitando uma brecha no contrato de licenciamento da Mattel).

O que soubemos nos últimos dias é que a Maisto/Bburago teria comprado todos os moldes das miniaturas na escala 1:64 da Kyosho. O ítem mais importante na fabricação de uma miniatura é justamente o molde, um conjunto de peças metálicas pesadas que contém o formato de cada peça para ser moldada em zamac (a liga metálica da qual é feita a miniatura), ou plástico (abs, etc). Cada peça dessa exige meses ou até anos de projeto e desenvolvimento, e consequentemente custam muito caro para as empresas (por esse motivo alguns fabricantes usam o mesmo molde para fabricar muitas variações do mesmo carro).

Se a notícia se confirmar, e ela tem tudo pra ser correta, já que veio de fonte confiável e que negocia com vários fabricantes, será o fim das belas Ferraris que a Kyosho produz. Parando para analisar, as duas coleções da Ferrari que saíram em 2014 utilizaram moldes antigos: a Ferrari Racing 2, apenas modificou a pintura da 512BB LM, F40 GTE e 599XX, e a mais recente coleção da Kyosho, a Ferrari 10, que você viu neste link teve apenas 2 modelos inéditos, mas que certamente utilizaram moldes antigos da 458 Italia e California para fazer a 458 Speciale e a California T. 

A Ferrari já conta com 10 coleções nas séries da Kyosho enquanto que as outras marcas com mais séries são Porsche e Lamborghini com 5 cada. Já não há tantos modelos da Ferrari a serem feitos, e talvez por isso a Kyosho não tenha criado muita resistência ao negócio.  

Quem sabe essa notícia não seja tão ruim para o colecionador, pois se a Maisto/Bburago está adquirindo os moldes da Kyosho é porque estão pensando em fazer algo diferente, como a Kyosho tem feito, mas por um preço mais em conta já que provavelmente farão para atender o mercado internacional e não apenas o japonês. Em contrapartida existe uma grande possibilidade das Ferraris da Mattel e da Kyosho ficarem mais caras no mercado, já que essa seria a última chance de se conseguir uma miniatura dessas marcas.

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