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segunda-feira, 12 de setembro de 2022

Uma entrevista sensacional com o dono do Hot Wheels de 1 milhão de dólares!

Eu convidei o meu amigo Bruce Pascal para uma conversa sobre o seu Hot Wheels avaliado em 1 milhão de dólares, sobre sua coleção de 2 milhões de dólares, e ele ainda me mostrou parte da sua coleção e de seu museu e várias outras coisas que ele nunca mostrou pra ninguém e que nunca contou para o público! Bora curtir essa entrevista histórica?

Veja também a entrevista que fiz com ele em 2009, neste link.


Ah, não esquece de me ajudar a crescer o canal, se inscrevendo, curtindo o vídeo e indicando para os seus amigos! Prometo que nas próximas semanas terão coisas sensacionais! Não perca! Para ver mais novidades todos os dias fique ligado aqui no T-Hunted, curta nossa página no Facebook, siga o nosso Instagram e assine o nosso canal no YouTube


sexta-feira, 23 de janeiro de 2015

Interview: Gary Barnum (HWC Gary) from Mattel!

T-Hunted has already interviewed a lot of guys (see our interview list here), and there was a long time since we talked to someone. And now we have a great guest: Gary Barnum (or HWC Gary), the man responsible for HotWheelsCollectors.com content and for the official community! Check below what we were talking:


Can you tell us a little about yourself and what your responsibilities are at Mattel?
Having previously worked at Marvel Comics and Paramount Pictures, I joined HWC in 2003. The team at that time included HWC Amy, HWC John, HWC Dave, HWC Brian, HWC Don, John Little, HWC Ray (Adler) and myself. Others have come and gone in the meantime, but I'm now the longest HWC team member at nearly 12 years. (I think HWC Chris is second longest, from 2005 to 2014.)

My primary duty on the site is web content, and I also admin the community. I've also done some of the HTML loading in the past, and I sometimes do other things when I can or when needed.


You visited Ferrari in Italy last year, and I have to say that the pictures are amazing. Now we have the information that Mattel has no longer the rights to produce their cars. Can you comment about that decision, and talk a bit about your trip to Ferrari?
That was the trip of a lifetime! There is no way to express how exciting it is to stand in a room full of the most amazing Ferraris of all time. I also went to Lamborghini on that trip, and those photos will be on the site soon.

I'm not privy to licensing agreements, so I don't know about that. But I know we all love Ferraris! And they were great when I was there.


2014 will be remembered as the year when Red Line Club members didn’t receive their cars. What exactly happened, and when will things get back to normal?
We've documented this on the site. Things seem to be getting back on track now, and I know it's an ongoing priority for us. It just isn't as simple as people might think. Personally, I don't mind delays for these things if it means they will be made. I mean, it beats them not being made at all, right? There are only a couple outstanding now, but they will show up this year.


Is there any chance the Red Line Club will expand to collectors worldwide? 
Contrary to popular opinion, the Red Line Club is available worldwide. You can join, but it's the global shipping that we can't do yet. It's something we'd like to be able to do, so maybe some day. In the meantime, some people ask a friend stateside to use their address, and to forward items out of the country.


Steve Vandervate's prototype sneak peeks on HWC were very popular among collectors, and generated a lot of excitement for upcoming releases. Is there any chance we will see more sneaks like those in the future?
HWC Van rocks! We're not doing it on the Boards, but we're still doing it as content on the site whenever possible. Look for Designer Desktops and such. RLC Sneaks is a good place to look for that as well.


Brazilian collectors have loved the Brazil-themed castings that have been released the last couple of years. Is there any chance to have more of these in the 2015 lineups?
That I don't know, but I do seem to notice a more global trend.


Are you a collector? Which models are your favorites?
I am a collector. I didn't think I was when I started in 2003, but I figured I'd better start if I was going to understand what this was all about. As it turned out, I still had some Hot Wheels stuff from when I was a kid, plus I had just started picking up a couple of pieces as I began to introduce Hot Wheels to my kids. Plus I collected action figures at the time, so I was already on my way. It was a smooth transition. All too smooth in fact -- now I have a lot of Hot Wheels. lol.

My favorites... That is a tough one. Like many, I am partial to the Blown Delivery -- but for different reasons. It was in one of my articles that we showed Phil Riehlman's original sketch, and that led to it becoming a reality. But I also like a lot of other castings: Bone Shaker, Hot Bird... seems like a lot of Larry Wood's stuff. I'm partial to older cars, too -- stuff from the '50s and older. But I love a lot of the Hot Wheels original designs: Bread Box, Madd Propz, Torpedo Jones... Hot Wheels have always been very clever, and I think that goes underappreciated. I also love the old Rrrumblers and Chopcycles. 


What you can tell us more about the upcoming Heritage series? Will we seeing some new castings in the line?
We just revealed the entire line for 2015: http://www.hotwheelscollectors.com/news/news.aspx?archive=true&news_id=wp5206#.VLbXh9E5DXI. I think it's going to be big!


Two rumors have emerged, one regarding a new “Porsche” series, and another saying the Road Trippin’ line will expand to international roads. Any comments on either rumor?
Look for the Road Trippin' series preview on the site by the end of January. Let's just say that I wasn't far from one of the new roads when I was in Europe...

Porsche. Would anyone want to see that? ;)


Is there any plan for Brazilian collector events in 2015? Conventions, Red Line Club expansion, special cars?
I haven't heard about it, but I don't always hear about it. I hope so! I'd love to come to Brazil some day...



Entrevista: Gary Barnum (HWC Gary) da Mattel!

O T-Hunted já entrevistou muita gente por aqui (veja a lista de entrevistas aqui), e fazia muito tempo que não trazíamos alguém pra cá. E hoje temos um grande convidado: Gary Barnum (ou HWC Gary), o cara que cuida do conteúdo do site HotWheelsCollectors.com e do fórum oficial da Hot Wheels! Leia abaixo a nossa conversa com ele:


Você pode nos dizer um pouco sobre você e quais são as suas responsabilidades na Mattel?
Depois de trabalhar na Marvel Comics e Paramount Pictures, eu me juntei ao HWC em 2003. O time na época incluia a HWC Amy, HWC John, HWC Dave, HWC Brian, HWC Don, John Little, HWC Ray (Adler) e eu. Outros vieram e se foram nesse período, mas eu sou agora o membro que mais tempo ficou no HWC com quase 12 anos. (Eu acho que o HWC Chris foi o segundo que mais tempo ficou, de 2005 a 2014.)

Minha função primária no site é o conteúdo online, e eu também administro a comunidade. Eu também já programei o HTML no passado, e às vezes faço algumas outras coisas quando posso ou quando é necessário.


Você visitou a Ferrari na Itália no ano passado, e eu tenho que te dizer que as fotos ficaram incríveis. E agora nós temos a informação de que a Mattel não tem mais os direitos para fabricar os carros. Você pode nos comentar sobre essa decisão, e contar um pouco sobre a sua viagem para a Ferrari?
Essa foi a viagem de uma vida! Não há como expressar a excitação de ficar em uma sala com algumas das mais sensacionais Ferraris de todos os tempos. Eu também visitei a Lamborghini nessa viagem, e as fotos estarão no site em breve.

Eu não estou por dentro dos contratos de licenciamento, então eu não sei nada sobre isso. Mas eu sei que todos nós amamos Ferraris! E elas eram ótimas quando eu estive lá.


2014 vai ser lembrado como o ano em que os sócios do Red Line Club não receberam seus carros. O que exatamente aconteceu, e quando as coisas voltarão ao normal?
Nós documentamos todos esses acontecimentos no site. As coisas parecem estar voltando ao normal agora, e eu sei que isso é uma prioridade para nós. Mas não é tão simples como as pessoas pensam que é. Pessoalmente, eu não me importo com atrasos, se isso significar que elas serão produzidas. Quer dizer, é melhor do que nunca serem feitas, certo? Tem apenas alguns saindo agora, mas todos aparecerão ainda neste ano.


Tem alguma chance do Red Line Club ficar disponível para os colecionadores do mundo todo?
Ao contrário da opinião popular, o Red Line Club está disponível no mundo todo. Você pode se cadastrar, mas é a entrega dos produtos para o mundo todo que não podemos fazer agora. Isso é algo que gostaríamos de fazer, então talvez algum dia faremos. Enquanto isso, algumas pessoas pedem para amigos nos EUA para usarem seus endereços, e para enviar os carros para seus países.


As fotos de protótipos que o Steve Vandervate publicava no HWC eram bastante populares entre os colecionadores, e geravam muita ansiedade com os lançamentos futuros. Temos chance de vermos mais fotos como essas no futuro?
O HWC Van detona! Nós não estamos mais mostrando no fórum, mas nós ainda estamos mostrando como conteúdo no site sempre que possível. Procure na seção Designer Desktops e em outros lugares. Os RLC Sneaks também são um ótimo lugar para ver essas fotos.


Os colecionadores brasileiros amaram os carros feitos em homenagem ao país que foram lançados nos últimos anos. Tem alguma chance de termos mais deles nas linhas de 2015?
Isso eu não sei, mas eu tenho notado uma tendência maior de carros globais.


Você é um colecionador? Quais são os seus modelos favoritos?
Eu sou um colecionador. Eu não achei que eu era quando comecei em 2003, mas eu pensei que era melhor começar a colecionar se eu queria entender do que se tratava tudo isso. Eu ainda tinha alguns Hot Wheels de quando eu era criança, e eu também tinha começado a comprar alguns carros para dar aos meus filhos. E eu também colecionava bonecos (action figures) na época, e então eu já estava no caminho. Foi uma transição suave. De fato, muito suave - agora eu tenho um monte de Hot Wheels. Lol.

Os meus favoritos… Essa é uma pergunta difícil. Como muitos, eu adoro a Blown Delivery - mas por razões diferentes. Ela estava em um dos meus artigos em que mostramos os esboços originais do Phil Riehlman, e isso a levou a se tornar realidade. Mas eu também gosto de muitos outros modelos: Bone Shaker, Hot Bird... gosto muito das criações do Larry Wood's. Eu gosto muito de carros antigos também - coisas da década de 50 e mais antigas. Mas eu amo vários dos projetos originais da Hot Wheels: Bread Box, Madd Propz, Torpedo Jones... Os carros da Hot Wheels sempre foram muito inteligentes, e eu acho que as pessoas não notam isso hoje. Eu também amo os antigos Rrrumblers e Chopcycles. 


O que você pode nos dizer mais sobre a inédita série Heritage? Nós vamos ver modelos inéditos na série?
Nós acabamos de mostrar toda a linha de 2015: http://www.hotwheelscollectors.com/news/news.aspx?archive=true&news_id=wp5206#.VLbXh9E5DXI. Eu acho que vai ser algo grande!


Apareceram dois boatos, um sobre uma nova série da “Porsche”, e outro que diz que a série Road Trippin’ vai se expandir para estradas do mundo todo. Você pode fazer algum comentário sobre algum desses boatos?
Procure por uma matéria sobre a série Road Trippin' no site no final de janeiro. Vamos dizer que eu não estava longe de uma dessas novas estradas quando eu estava na Europa…

Porsche. Alguém gostaria de ver uma série assim? ;)


Tem algum plano para eventos de colecionadores brasileiros em 2015? Convenções, Red Line Club, carros exclusivos?
Eu não ouvi nada sobre isso, mas eu também nunca ouço nada sobre isso. Eu espero que sim! Eu adoraria ir para o Brasil algum dia...




sábado, 6 de outubro de 2012

Matéria sobre miniaturas no Jornal do Carro!

Se você não comprou o Jornal da Tarde de hoje, clique aqui e leia a matéria completa do jornal em sua versão online! O texto muito bem escrito e pesquisado fala sobre vários aspectos do nosso mundo, incluindo customizações, encontros nas lojas Semaan, colecionadores, e o blog T-Hunted!

Se eu disser que na foto eu estava olhando pra baixo, minimiza a impressão que todos tem de que a minha cara saiu "gorda"? Além de mim, tem algumas miniaturas da minha coleção na foto. Divirtam-se!

sábado, 5 de maio de 2012

Entrevista: Itinha

Não é exagero falar que o Itamar Soares, também conhecido como "Itinha" da I.S. Customs é um dos melhores customizadores de miniaturas do Brasil e do mundo. Nos conhecemos na 2º Expo Diecast meses atrás, mas sua fama já era grande, e eu já sabia dos vários prêmios que ele tinha ganhado nos EUA e aqui no Brasil. Infelizmente não pude estar lá para ver uma palestra sensacional dele e vê-lo ganhando mais 3 prêmios no evento (1°lugar pintura, 1°lugar geral e 3°lugar pintura) mas pelo menos tirei algumas fotos das mins dele (veja aqui) e combinamos a entrevista que você lê aqui embaixo:


Uma coisa que é visível no seu trabalho é que você tem técnicas bem diferentes de pintura para as miniaturas. De onde surgiu essa técnica?
Antes de lidar com o colecionismo em geral, fiz cursos de pintura em gesso, pintura de telas a óleo, pinturas em wash, cartonagem em telas, acrílica sobre tela, etc. pois usava essas técnicas por hobby e pintava quadros, telas em madeiras, etc. Tenho uma marca de acessórios de horror chamada "frankenstyle" que produz diversos acessórios para casa, chaveiros, colares e por aí vai, e sempre gostei de ver técnicas inovadoras de outros artistas, pois acho que tintas de todos os tipos você encontra fácil em qualquer loja, mas a criatividade desenvolvida em cima de uma peça não se compra. Acho que o colecionismo em geral está pendendo para um lado de customs muito rápido, porque acho que os colecionadores já se deram conta que todos estão cansados de ter as mesmas coisas de sempre e estão começando a buscar peças exclusivas e únicas em suas coleções. Um exemplo é que se você sonha com uma pintura totalmente maluca em uma mini de seu tema, dificilmente você vai encontrá-la em uma loja, mas o customizador pode realizá-la nos seus mínimos detalhes, ou seja, realizando o seu sonho de ver sua peça que tanto sonha na sua estante.


Algo impressionante do seu trabalho é que você mesmo "fabrica" as rodas para as suas miniaturas. Como você faz isso? Você as vende para outros customizadores também?
Também trabalho com formas de silicone e resina poliéster para outros meios, mas acabei agregando às minis possibilitando clonar não só rodas como qualquer peça das miniaturas inclusive até a miniatura inteira porque acho uma besteira achar que uma miniatura só tem valor agregado se tiver rodas de "borracha" ou "borrachudos" como dizem. A arte de uma miniatura (principalmente customizada) não está só nas rodas e sim no acabamento, no tipo de tinta usada, no verniz, na criatividade, etc. É assim que os americanos e japoneses julgam uma mini em um concurso, porque se fosse só rodas, então pego uma mainline só troco as rodas e mando pro concurso. Assim seria fácil! E faço as rodas para venda sim, mas estou em processo ainda de desenvolver qual rodas valem a pena, pois são muitos modelos, mas já tem algumas em produçao e já estão rodando pelo Brasil.


Você é um dos mais premiados customizadores nos EUA, e estamos vendo outros customizadores brasileiros também sendo reconhecidos por lá. Você sente que há uma mudança de visão deles com a nossa arte?
Fui um dos primeiros a ganhar um certo reconhecimento lá fora, pois até então não tinha essa visão de que um dia um Gaúcho iria tirar o caneco deles. É que brasileiro tem a mania de achar que americanos são melhores e blá blá não percebendo que existem muitas pessoas talentosas no país e que não tem reconhecimento e às vezes até por falta de oportunidades. Vejo hoje em dia que eles lá fora tem uma visão totalmente diferente agora sabendo que temos pessoas aqui com trabalhos de primeiro mundo, e com muito talento. Nosso país já está entre os tops da categoria, pois eu por exemplo só posso participar agora da categoria profissional. Isso mostra que eles já viram o potencial do brasileiro. Um outro exemplo de que estamos bem e reconhecidos é de que vendo miniaturas para os EUA, Jamaica e México.


Você é reconhecido lá nos EUA pelo seu trabalho? O que os americanos ficam mais impressionados com as suas miniaturas?
A avaliação deles é rigorosa e avaliam muito a criatividade, pois quando ganhei minha primeira premiação eu não tinha noção de como julgavam. Me falaram que só perdi o primeiro lugar por uns pequeníssimos detalhes, mas avaliaram que as rodas eram de resina, as palhas da carroceria eram de verdade, a ferrugem com pincel, e por um descuido de folga entre eixos levei o segundo lugar. E viram que com materiais precários pode se fazer uma bela customização. Eles se impressionam, como disse, com criatividade e claro, a aplicação de tintas, vernizes, decais, etc. Mas as técnicas mais simples e manuais é que impressionam.


Uma das séries das suas customizações é referente a artistas do Sul que não tem necessariamente ligação com miniaturas. Como foi essa idéia de juntar vários artistas neste hobby? Eles gostaram dessa experiência?
Uma idéia louca, porque existem muitas pessoas com inúmeros talentos de arte e pintura, pois alguns de meus professores já haviam falado que adoravam miniaturas e tal, mas nunca pensaram em colocar as suas artes nelas expostas (até pelo tamanho que é muito pequeno - 1/64). Mas deu certo e as miniaturas ficaram belíssimas e deram muito o que falar. Agora daqui pra frente irei buscar artistas renomados com as mais variadas técnicas para expor nas miniaturas. Já tenho bastante artistas em mente mas vou com calma e por etapas. Essa linha que saiu agora é elaborada por tatuadores. Acho que a próxima será com pintores em tela óleo/espatulada.


Você acha que o Brasil já atingiu um novo patamar de customizações, ou ainda falta mais alguma coisa para sermos mais reconhecidos?
Acho que já atingimos sim, com certeza, em matéria de criatividade e aplicações de material, mas ainda temos um problema de conseguir certos tipos de materiais, como tintas por exemplo. Os EUA são líderes em tintas automotivas e é fácil ter acesso. Aqui ainda precisamos de lojas mais específicas quanto a esse tipo de material. Mas o nível aqui dos brasileiros está na mesma linha dos americanos ou até mais as vezes. Mas sempre estamos buscando mais aprimoramentos e reconhecimento com idéias inovadoras e novas técnicas!


Quando e como você começou a customizar miniaturas?
Comecei a customizar há 5 anos, mas comercialmente há uns 3 e meio. Comecei por curioso e esperava sempre que alguém o fizesse pra mim, e pensei comigo "não deve ser muito difícil não". E comecei a pintar com pincel mesmo, pois são as técnicas que eu sabia na época, e foi ficando uma droga. Mas comecei a aprender a aceitar as críticas e sempre tentando melhorar, e foi dando certo. E a minha primeira miniatura customizada (Fusca 67 hot rod) tenho ele guardado até hoje, já até recebi várias propostas de compra nele mas não posso deixar a única peça que fiquei na coleção pra alguém, e que conta a minha evolução.


Você coleciona miniaturas, ou só usa os carros para customizar? Quais são suas minis preferidas?
Tenho estoque de miniaturas para customs de inúmeras marcas e modelos. Gosto muito de customizá-los nem que seja apenas uma pintura, mas incrivelmente quase não tenho nenhuma miniatura minha que customizo. A maioria eu vendo. Só agora há pouco tempo que comecei a ficar com uma peça pra mim das séries que faço. Já tive bastante miniaturas na coleção e vendi a maioria, pois refinei a minha coleção e o meu tema hoje se reduz a Mercurys 1949/50/51, hot rods, rustys e blacks. Mas se vejo algum modelo que gosto e é belo, vai pra coleção com certeza, até porque não vou muito por marcas e sim pela miniatura e sua beleza em sí.


Você faz miniaturas por encomenda? Como as pessoas podem entrar em contato com você para comprar suas criações?
Eu estava fazendo muitas encomendas e não dando conta porque sou apenas um na produção. Mas atualmente faço séries de 5, 6, 10, 12 minis, etc. numeradas e limitadas até para dar valor às peças, pois só um colecionador terá aquela peça daquele tema por exemplo. Muitos customizadores americanos já fazem isso. Ainda não está pronto o site para vendas, mas estou em parceria com a X-Collection (Xande Souto) de Minas Gerais aonde lanço minhas séries e são postas à venda nesse link para o Brasil e exterior. Logo que tiver o site oficial no ar divulgarei a todos.


Você tem alguma dica para dar para quem quer começar a customizar miniaturas?
Acho que na minha opinião todas as pessoas deveriam ter um hobby. O colecionismo em si já é maravilhoso e a customização é a realização de pequenos sonhos em miniaturas. Uma dica é que as pessoas que querem começar vão em frente, quebrem, arranquem, cortem, pintem com pincel, arranque rodas, perca uma ou dez miniaturas para fazer uma, não interressa. Brinquem, pois é um hobby e uma diversão que aconselho para todas as pessoas de qualquer idade. Eu por exemplo tive a felicidade de juntar o hobby pessoal e comercialmente ao mesmo tempo, mas se eu decidir nunca mais fazer comercialmente, com certeza continuarei a customizar as peças que adoraria de ver em minha estante. E sempre estarei disposto a dar dicas e ajudar novos customizadores que estão começando, pois cultura nunca é demais!!!

Abraços a todos e muito obrigado por abrir esse espaço para divulgar mais a arte da customização para todos!!!

Itamar Soares - I.S. Customs

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Entrevista: Bruno da California Toys

Depois de muito tempo combinando, finalmente conseguimos acertar as agendas, e uma visita do T-Hunted à sede da California Toys se tornou possível. O Bruno recebeu este blog para um bate papo muito agradável sobre miniaturas, carros e novidades, e nos mostrou a bela coleção de miniaturas do seu pai, e todas as instalações da sede da empresa. O resultado dessa visita você pode conferir na entrevista abaixo e nas 30 fotos tiradas por lá. Para um apaixonado por miniaturas e carros, aquilo é como se fosse uma Disneylândia!


Infelizmente nem tudo são flores: depois de darmos a notícia por aqui em primeira mão de que não teriamos mais o clube Under The Hood da Greenlight no Brasil, também confirmamos com o Bruno que o UTH dos EUA vai se tornar em breve apenas um fórum para seus sócios com acesso direto aos designers da Greenlight, e será possível dar opiniões sobre os próximos lançamentos, como já acontece hoje. Mas não existirão mais carros exclusivos do clube nem aqui nem lá, infelizmente.


Vamos à entrevista:



Recentemente o T-Hunted anunciou que não teriamos mais o clube Under The Hood no Brasil e que o Under The Hood americano iria fechar. O que há de verdade nessas histórias sobre esse clube da Greenlight?

Bom, primeiramente obrigado novamente Douglas por me deixar fazer parte do seu BLOG que considero excelente em nosso país. Essa história do Clube ficou um pouco confusa exatamente na mesma época que eu tive que viajar. O que aconteceu foi o seguinte: as miniaturas chegaram agora em maio ao Brasil e a gente estava só esperando o OK da Greenlight para lançar o clube por aqui e começar a comercializá-las nós mesmos com o intuito de prestigiar e melhorar a imagem da marca perante os colecionadores. O Russel Hughes que é o vice-presidente da marca possui grande afinidade comigo e converso com ele praticamente todos os dias. Fiz uma conferência com ele para fechar esse assunto quando ele chamou a Allie também que cuida do clube lá nos EUA, e me informou que não queria mais que a gente lançasse o clube por aqui pois o clube de lá ia passar por uma reformulação no começo de 2012. Nós ficamos meio que a ver navios por aqui mas aceitei a decisão. O Clube UTH não vai fechar, ele apenas não irá mais comercializar miniaturas e irá passar por uma reformulação mudando o conceito de clube e abrindo um canal aos colecionadores. Inclusive terá uma parte para brasileiros segundo ele, e acreditem, estou no pé deles para isso!



A California Toys veio com grandes lançamentos neste ano aqui no Brasil, e um dos mais legais foi o da marca M2. Como foi a receptividade dos colecionadores pra essa marca?

A marca M2 está nos surpreendendo a cada dia, eu inclusive comecei a colecionar as Streechs que são M-A-R-A-V-I-L-H-O-S-A-S. As vendas foram excelentes, os lojistas ficaram super satisfeitos, o que nos permitirá mais espaços nas lojas, e o melhor de tudo foram as mensagens que recebemos em nosso Facebook dos colecionadores mais do que satisfeitos elogiando as miniaturas, achando bastante CHASE's e pedindo por mais. Com certeza será uma marca que junto com a Greenlight, California Collectibles e Jada iremos investir bastante para aumentar no mercado brasileiro.



Você esteve recentemente na sede da M2 nos EUA. O que viu por lá? O que podemos esperar deles pro futuro aqui no Brasil?

Fiquei bastante feliz com a visita, infelizmente não pude tirar fotos, mas conheci o designer Sean e o Richard Mena que é o responsável pela parte de vendas. Fui muito bem recebido por lá e ele me mostrou a verdadeira estratégia da empresa que não é vender brinquedos e sim produtos altamente colecionáveis. As vendas deles nos EUA tem crescido bastante nos últimos 2 anos, inclusive grandes canais como WalMart e Target estão disponibilizando seus produtos para venda em maior quantidade. Eles estão com grande expectativa para o nosso mercado e estão inclusive nos ajudando a escolher as quantidades e modelos que querem disponibilizar por aqui. Eles não estão com pretensões grandes e sim querem crescer degrau por degrau conquistando os colecionadores. Nós no entanto acreditamos também e muito no futuro da marca aqui no Brasil.



E das outras linhas que a California importa? O que mais teremos de novidades? Parece que a Greenlight descobriu o Brasil, não?

A princípio teremos sim uma coleção exclusiva desenvolvida para o mercado brasileiro da Greenlight que foi um projeto do ano passado nosso com o próprio Russel Hughes, aonde conseguimos chegar em um custo menor pela mesma qualidade da marca mudando apenas a embalagem que virá em português inclusive e com essa coleção a nossa penetração e distribuição com Greenlight irá aumentar muito no Brasil. Estamos esperando receber estas coleções agora no 2º semestre. As outras marcas que irão ter novidades serão a Califórnia Collectibles 2 que já estão sendo fabricados e também chegarão por aqui no 2º semestre, a Jada Toys que continua com tudo na escala 1/24, a Maisto e seus belos guinchos e caminhões 1/64 e a Hot Wheels ELITE que vem com lindos lançamentos como a ECTO-1 na série ELITE.



Há também a linha de miniaturas da California Toys, que também promete novidades. Pode nos contar alguma boa novidade sobre isso?

A grande novidade da linha California Collectibles 64 será o lançamento da bela Mercedes SLS AMG. Esperamos também poder anunciar em breve um modelo brasileiro que estamos negociando faz tempo com a montadora, porém devido a burocracia e interesses do fabricante está atrasando este projeto. Também relançaremos os melhores modelos com pinturas diferentes e novos acabamentos.



Recentemente tivemos a Colecon, que foi um dos grandes eventos nacionais de colecionadores de miniaturas. Qual é a sua avaliação sobre o evento e sobre o atual momento do colecionismo no país?

Na minha concepção eu avaliei como muito positiva a COLECON para o Brasil. Primeiro porque colocou nosso país no mapa do colecionismo com grandes fabricantes e colecionadores mundiais, também porque ajudou a unir muitos grupos de colecionadores, abriu os olhos de mais lojistas em nosso país pois acreditam que essa é a missão mais difícil especialmente em outras regiões do Brasil e conseguimos desenvolver junto com a Greenlight duas miniaturas exclusivas que ficaram maravilhosas.



Quais as suas considerações gerais?

Agradeço novamente aqui o espaço cedido por você Douglas no seu BLOG, gostaria de informar a todos os colecionadores que continuaremos lutando pelo mercado brasileiro com cada vez mais novidades e mais lojas disponibilizando os produtos e convido aqui todos que tenham alguma duvida ou queiram conversar conosco que participem do nosso Facebook que eu pessoalmente respondo todas as perguntas e dúvidas e terei o maior prazer em conversar sobre colecionismo.


Um grande abraço a todos!


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