Hoje o Mauricio Nunes continua sua explicação sobre algumas das mais belas Ferraris na escala de 1:64! Clique aqui e veja todas as postagens do Mauricio sobre a história do nosso hobby.
Esse artigo dá segmento a primeira parte publicada na semana anterior.
TLV-Neo Ferrari 328 GTB (Red / Yellow) – a versão vermelha da F328GTB é de julho de 2021 e a repintura amarela apareceu em junho de 2022.
TLV-Neo Ferrari 328 GTS (Red / White) – a versão de lançamento foi a vermelha em julho de 2021 e o modelo branco aparece somente um ano depois em julho de 2022.
TLV-Neo Ferrari 412 (Black / Blue) – ambas as pinturas lançadas em agosto de 2021.
TLV-Neo Ferrari F355 Spider (Navy Blue / Red) – o modelo vermelho foi o primeiro a aparecer em setembro de 2020, seguido do azul escuro de dezembro de 2021.
TLV-Neo Ferrari 512 BB (Silver / Red / Yellow) – o modelo cor de prata é de outubro de 2019.
A variação vermelha apareceu em junho de 2020 e a amarela é de abril de 2022.
TLV-Neo Ferrari GTO (Yellow / Red) – o modelo vermelho aparecerá primeiro em outubro de 2022 e em seguida, um mês depois, em novembro de 2022 aparecerá a versão amarela da 288.
TLV Dino 246 GT (Red / White / Yellow) – apesar do falecido fundador da Ferrari, o comendador Enzo Ferrari, não se dispor a chamar um modelo de motor V6 central de Ferrari, e dessa forma se recusar a colocar o logotipo do cavalinho rompante na máquina, dentro da linha da Tomica Limited Vintage (TLV) o modelo aparece, mas ainda sem o nome Ferrari como decidiu seu fundador. A Dino 246GT apareceu vermelha em março de 2019 seguida da Dino GT branca em dezembro do mesmo ano e depois em fevereiro de 2022 apareceu a versão amarela da Dino GT.
TLV Dino 246GTS (Red / Black / Yellow) – a versão GTS da Dino 246 conversível com capota estilo Targa apareceu primeiro em vermelho em março de 2019, com ou sem a capota Targa.
O modelo preto é de novembro de 2019 e até o momento é o único que vem sempre com a capota Targa preta, conforme a foto acima. A repintura em amarelo é de fevereiro de 2022 e não vem com a capota Targa.
As caixas usada para os modelos são de papel cartão espesso, sempre em preto com desenho em bico de pena da Ferrari dentro da caixa, com a particularidade que a cor do desenho é a cor do modelo, ou seja uma caixa especial para cada cor de modelo.
As caixas têm quatro lados e o topo em preto escritos em prata e vermelho com o logotipo da Ferrari no canto superior esquerdo e a parte de baixo da caixa em branco com o selo tridimensional da Ferrari no canto superior direito. Nas laterais o nome do modelo e um desenho do modelo com as partes móveis. Quando se abre a caixa há um cartão cobrindo o estojo do modelo (cartão no centro da foto da direita) e o modelo fica protegido no centro do estojo com uma proteção transparente.
A série começou em março de 2019 com modelos da: F40 e da Dino 246 GT e GTS e continua ativa e só podemos esperar ótimos modelos como os até aqui apresentados pela TLV e TLV-Neo.
Referências:
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https://tomica.fandom.com/wiki/TLV_Ferrari_365_GTS4_(Red)
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https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_Testarossa_(Red)
https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_512TR_(Red)
https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_F355_Berlinetta_(Grey)
https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_F355_Berlinetta_(Yellow)
https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_F355_Spider_(Red)
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https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_365_GT4_BB_(Yellow)
https://tomica.fandom.com/wiki/LV-Neo_Ferrari_Testarossa_(Black)
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https://www.ebay.it/itm/Tomytec-Tomica-Limited-Vintage-1-64-TLV-Ferrari-365-GTS4-Red-manufacturer-first/224122171377
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https://i.ebayimg.com/images/g/YysAAOSwuOBfO3-C/s-l400.jpg
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http://japanbooster.com/item/2625
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http://japanbooster.com/item/2529
http://japanbooster.com/item/2521
https://speed70.com/products/tomica-limited-vintage-neo-1-64-ferrari-512-tr-yellow-japan-exclusive
https://www.ebay.com/itm/NEW-TOMICA-LIMITED-VINTAGE-NEO-1-64-Ferrari-Dino-246gt-Type-M-Red/184198602511
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