A Feira de Nuremberg de 2011 (parte 1)

Com muuuuuuito atraso, vamos comentar sobre a feira anual de brinquedos que ocorreu este ano em Nuremberg, Alemanha. O texto e as fotos são do austriaco Christian Falkensteiner, que já havia feito um relatório sobre a mesma feira no ano passado, como você pode ler aqui e aqui. O texto original e mais fotos podem ser vistas aqui. Por ser muito grande, essa postagem será dividida em duas partes, e a segunda parte vai ao ar amanhã.

Em resumo, o que o Christian viu por lá é o que já havíamos comentado por aqui: há hoje uma enorme crise entre os fabricantes de miniaturas, e muitas empresas estão deixando de lado os modelos mais baratos na escala 1:64 pra se dedicar a escalas maiores e mais caras. Alguns fabricantes nem sequer apareceram por lá, e outros reduziram o tamanho de seus estandes. Abaixo vamos ver o que alguns fabricantes mostraram e não mostraram na feira.

O texto abaixo é uma tradução livre do original, e é bem focado na escala 1:64, com impressões pessoais do Christian. Para outras notícias desta feira, veja também a entrevista da California Toys que rolou aqui este ano.

• Minichamps: apesar dessa marca ter ainda um display para seus modelos 1:64, não mostrou modelos novos, e não tinha catálogos disponíveis para os modelos deste ano. A escala 1:64 está parada neste momento e o foco agora está em escalas maiores.

• Biante: fabricante australiano que estava pela primeira vez expondo por lá, mas infelizmente também está deixando de lado a linha 1:64. Um dos poucos modelos na escala menor desse fabricante que estavam expostom, era esse Ford Falcon abaixo:

• Gulliver: fabricante japonês que possui várias marcas, e que agora mostra uma série chamada "Gulliver64", que consiste basicamente de variações do Toyota Crown. Não confundir com a fábrica brasileira de brinquedos de mesmo nome.

• UniFortune: marca chinesa que fazia outros brinquedos e começa agora a entrar no mercado de miniaturas nas escalas 1:43 e 1:64 com o nome de RMZ.

• Autotime: marca vinda da Finlândia, mas com modelos russos em suas miniaturas, fabricadas pela Welly e Hongwell.

• Welly: não mostrou novidades além das que já vimos pelo mundo e que inclusive já chegaram ao Brasil. Mostraram algumas miniaturas com saída USB para funcionar como pen drive.

• Yat Ming: aparentemente abandonou a linha 1:64 e vai se dedicar apenas a escalas maiores.

• Maisto: sem muitas novidades também em sua série Fresh Metal, além dos já anunciados Porsche Cayman, Porsche Panamera, 2011 Dodge Charger R/T e 2010 Ram 1500. Possui algumas novidades apenas em outras linhas e escalas.

• Mattel: como manda a tradição da marca, não havia novidades em suas linhas 1:64 (Hot Wheels e Matchbox). Apenas novidades na linha Elite, como mostramos aqui. Alguns modelos da linha Matchbox estavam expostos, já que a marca ainda tem algum sucesso na Europa. A Hot Wheels não faz sucesso por lá.

• Majorette: a marca pertence agora à Simba-Dickie que engloba várias marcas de miniaturas, e com isso a linha "Speed Champs" da Dickie foi descontinuada. A marca mostrou sua linha de 2010 e algumas novidades de 2011, basicamente com modelos europeus. Apresentou também uma série chamada Ecotec, com miniaturas feitas de plástico representando carros com fontes de energia alternativas.

• Siku: a marca estava mostrando toda a sua linha ao público. Suas linhas agora se voltam mais a carros esportivos, trens e aeronaves, e os tradicionais equipamentos rurais. Como sempre, eles continuam mandando muito bem em seus modelos.

• Motorama: marca italiana que revende miniaturas chinesas, e que mostrou sua linha de produtos licenciados da Disney, com personagens menos conhecidos do público e mais conhecidos do pessoal que lia os gibis da turma do Mickey.

• Mondo Motors: mostrou vários modelos modernos e esportivos, além de carros licenciados do famoso programa britânico Top Gear. Infelizmente não há fotos dessas séries.

• High Speed: mostrou apenas 3 novos modelos, que você pode ver abaixo. Os mesmos modelos serão feitos nas escalas 1:64 e 1:87, sendo que a escala menor compartilha seus modelos com a Schuco, que não apresentou nada de muito novo.