Agora podemos ver os produtos finais (dica novamente do Adriano Césari), da forma que chegarão em seus primeiros lotes lá nos EUA (sem previsão de vir para o Brasil). Saiba mais sobre a Auto World clicando aqui.
• Linha básica (US$2,99), lotes A e B:
• Linha intermediária (US$5,99), lotes A e B:
• Linha premium (US$6,99), lotes A e B:
Perfeição inédita, mas não tente procurar retrovisores!!!! :) O que fabricante fala não se escreve! Greenlight ainda põe no bolso!!
ResponderExcluirRealmente, essa dos retrovisores matou...
ExcluirAmigo,os greenlight. tbm nao sao tao perfeitos assim,muitos tbm nao tem retrovisores!!!!!!!
ResponderExcluirCitei os retrovisores como brincadeira apenas!!!
ExcluirAchei que a diferença entre as linhas básica, intermediária, e premium fosse apenas na embalagem, e não nos modelos das minis!
ResponderExcluirPutz, aí a facada vai ser grande pra quem colecionar... Enquanto eles não criarem uma linha temática, tô fora!
Tem Mustang ali na linha Premium que é M2 cuspido e escarrado!!! Vamos esperar!!! A M2 tá 10 anos no mercado e leva pau a torto e direito. Greenlight tem vários opositores, Hot nem comento. Mas tudo que vem para chacoalhar os "acomodados" é bem vindo!!!!
ResponderExcluirOloco hein, que coisa mais linda, to na espera por algumas viaturas desta marca.
ResponderExcluirMe expliquem a tara por retrovisores por favor.
A falta de retrovisores em determinadas marcas são motivo de atrito aqui no blog desde que o mundo é mundo!!! Quando alguns colecionadores abandonaram a mainline e partiram para um novo mundo de possibilidades, foram taxados de "pagar mais caro" por minis que nem retrovisores tinham, uma vez que se buscava uma qualidade melhor. Desenterrei o osso hoje quando li a descrição do fabricante sobre perfeição, ineditismo e por aí vai. Mas não posso criticar muito, eles não falaram em fidelidade ao modelo original.
ExcluirEu realmente não ligo pra isso, por exemplo, hoje eu comprei uma linda viatura da Greenlight e não tinha retrovisor, mas isso não me impediu de gostar bastante do modelo.
ExcluirNo meu caso, é um detalhe que não faz diferença.
Lindos, todos eles!
ResponderExcluirEu sou da seguinte opinião... o retrovisor é um detalhe muito bacana, principalmente em uma mini 1/64. Só que em carros anteriores aos anos 70 os retrovisores são peças a parte, cromadas ou seja, não são como nos carros atuais que são integrados e possuem a mesma cor do carro. Para colocar uma beiradinha de metal "torta" normalmente pintada na mesma cor da miniatura, sinceramente prefiro sem. Tenho minis da ERTL que possuem retrovisores (pequenas pecinhas de plástico) e mesmo assim, por ser um tamanho muito reduzido a escala 1/64, tem hora que o detalhe acaba ficando grosseiro... Fora que é raro um Greenlight com o tal retrovisor e M2 que eu me lembre só abre porta....
ResponderExcluirAbre o capo também.
ExcluirParticularmente estou muito empolgado com essa nova marca, vão produzir Musclecars muito bem feitos (para escala 1/64 são sim). Tem um canal muito interessante com o colecionador, primeiramente mostrando o projeto desde o seu inicio e mostrando toda a evolução (isso pra mim mostra um enorme respeito), inclusive aceitando sugestões. Para quem acompanha o Fórum Swity's, ta rolando até um alista de "mines que eu quero" e dá para perceber que o pessoal procura saber qual é a do colecionador... ao contrário de muita marca que faz repintura e fala que tá lançando novidade...
ResponderExcluirQuerem minis 1/64 de qualidade mais barato que os benditos HWs ThuntSuper? Procurem conhecer as mini da Kyosho, marca japonesa de qualidade impecavel! Além dos retrovisores elas possuem farois de acrilico injetado e rodas condizentes aos respectivos modelos! #vaiadica kkkk
ResponderExcluirAbraços
Ricardo V8
Concordo! Muita gente mete o pau, fala, fala e fala.... mais só quer comprar o HW que é baratinho.... Tem marca boa, só que custa mais caro... Não curto carro Europeu e Asiático.... sempre tem opção....
ExcluirHot Wheels tem muita propaganda. É isso que faz a marca. E vende porque é barato. Se fosse mais caro, ninguém comprava.
ExcluirEu não me detenho na perfeição. Nada é. Gosto de todas as marcas e se for temático, melhor. Tenho temáticos de várias marcas, algumas que nem existem mais.
ResponderExcluirSó posso dizer bem-vindo a Auto World, afinal é impossível agradar a todos. Pelos preços que ela irá praticar, creio que irá incomodar alguns nos EUA. Por aqui serão outras, pois se chegarem mais caro que Kyosho esquece, não rola, aí fico com os japoneses. Outro detalhe é que são os american models, que tantas outras marcas fazem e já fizeram. Clássicos, mas sinto a falta de outros modelos europeus. Enfim, mesmo sem retrovisores, é muito bom ver novidades, quando se ouve tanto falar de crise.
ResponderExcluirOntem comprei um chaveiro chinês com um Camaro amarelo pendurado.Não fica quase nada atrás dessa linha premium e têm retrovisores. Custou R$10.00.
ResponderExcluirMuito bons!!! pena que aqui em Maringá ninguém vai revender! Só uma loja vende Greenlight e Jada, mas mesmo assim de forma bem porca!
ResponderExcluirmuito boa marca principalemte os camaros
ResponderExcluirO GT40 da linha premium vem para garagem, com certeza!
ResponderExcluirMuito loko as Corvete, os Camaro e o Pontiac GTO. Prefiro mil vezes essas mini sem retrovisor doque os Hot Wheels KKKKK se vier para cá vou comprar sem pensar.
ResponderExcluirPerguntinha....
ResponderExcluirHW custa 1 dólar nos States, mas aqui chega a R$6,00.
Quanto custará por aqui essa linha premium de quase 7 dólares???
Pre ter um valor aproximado, é interessante multiplicar o valor por 5, ou seja, 35 reais.
ExcluirPor R$35,00 fico no M2 mesmo, e olha que só abre o capô, as portas, tem base expositora...
ExcluirParece que vai ter uns lixos similares aos atuais modelos da Johnny Lightning (Forever 64 e 40th Anniversary)mas ninguém é perfeito. Por outro lado, vi umas 3 ou 4 que gostei e certamente vou comprar.
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